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Re: Les biquettes
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Message non luPosté: 17 Juil 2011 09:59 
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Citation:
quant aux biquettes, moi j'aimerai pas tirer avec un magnum face à un JD8000...


Pourquoi François ?

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 10:02 
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CASE 5120 a écrit:
Citation:
quant aux biquettes, moi j'aimerai pas tirer avec un magnum face à un JD8000...


Pourquoi François ?


je serai presque prêt à parier que le 8000 balade le magnum... ils sont 3 à 47T plus lourds que les magnum, il n'y a pas de secret...

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 10:38 
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de toutes facons ya du bon et du moin bon dans toutes les marques ;)

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 10:39 
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Kev a écrit:
de toutes facons ya du bon et du moin bon dans toutes les marques ;)


Exacte, après, c'est la passion...

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 11:12 
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francois02 a écrit:
CASE 5120 a écrit:
Citation:
quant aux biquettes, moi j'aimerai pas tirer avec un magnum face à un JD8000...


Pourquoi François ?


je serai presque prêt à parier que le 8000 balade le magnum... ils sont 3 à 47T plus lourds que les magnum, il n'y a pas de secret...


D'après les données constructeurs il y a erreur François

En prenant les modèles de 2006 -2009 chez John Deere http://www.konedata.net/Traktorit/jd8130.htm ,leur poid tourne autour de 10 T à 11 T (en équipement standart )

Et les Magnum de 2005 à 2011 chez Case Ih Magnum http://www.konedata.net/Traktorit/caseihMagnum_06.htm (En équipement standart )

Je vous laisse faire la comparaison 8)

Tu n'aurais pas l'intention de passer chez le jaune d'oeuf ,François :?: :lol:

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 11:37 
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le poids annoncé à 10-11T chez JD c'est sans doute sans les 2*600kg de fonte dans chaque roue arrière, et sans les masses frontales

j'ai déjà charrié du fumier avec un 8520 et sur la bascule il faisait pas loin de 15T... (sans masses frontales)

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 12:32 
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Deviner qui va gagner :lol:

John Deere + Valtra http://www.youtube.com/watch?v=tYXET-sRZF0

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Un McCormick F270 ST et une presse ih 422.
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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 13:46 
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Ces jeux ne sont pas représentatif:
Pour être bien, il faudrait les mêems pneus ,gonflés pareil, des masses reparties pareil, un piton à la même hauteur ,et que les chauffeurs démarre pile en même temps.
C'est pas facile.
Dans ces cas ci, le prmeier qui démarre à un avantage certain...

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 13:50 
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mlgbzh a écrit:
Ces jeux ne sont pas représentatif:
Pour être bien, il faudrait les mêems pneus ,gonflés pareil, des masses reparties pareil, un piton à la même hauteur ,et que les chauffeurs démarre pile en même temps.
C'est pas facile.
Dans ces cas ci, le prmeier qui démarre à un avantage certain...



C'est au pulling que tu pourrais voir ;) la différence avec les paramètres que tu cites...

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 14:17 
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effectivement s'est la meilleur solutions pour voir :yes:

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 15:53 
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bah déjà au pulling à chimay où j'espère pouvoir enfin aller cette année (prions pour un premier week end de septembre où on aura fini nos travaux dans les champs) l'an dernier apparemment un magnum 280 a laminé des fendt 936 :mrgreen: :mrgreen: logique me direz vous

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Re: Les biquettes
Message non luPosté: 17 Juil 2011 18:09 
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Là ils sont pratiquement à égalité :mdr:

http://www.youtube.com/watch?v=P4JSa31h ... re=related

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