Encore des abbérations de la part de l'administration, deux dates butoirs pour nos engins, mai pour les automoteurs et tracto pelle et groupe d'irrigation et novembre pour les tracteurs à croire que les "imbéciles" qui décident ne doivent jamais sortir de leur bureau pour prendre de tellle décision...en sachant que le carburant été ne tiens pas le froid et ne se conservera pas plus de 6 mois grâce à l'ajout de biocarburant...une chose me turlupine la tête,on nous impose un nettoyage de la cuve pour remplir ce fameux gasoil, sans parler de ceux qui préconise de changer la cuve...alors les réservoirs des engins tous confondus, on va les nettoyer et les changer?!
On parle de contrôle pour contrôler le nettoyage des cuves, il fallait sans doute trouver du travail à l'administration...à croire que chaque réglementation est pensée pour les occuper, ces gens qui ne connaissent rien à la réalité des choses!
J"ai lu dernièrement qu'il ne fallait pas attendre que la cuve soit vide pour le plein et attendre au moins deux après le remplissage pour pouvoir s"en servir...il faudra bien prendre ses dispositions
En quoi consiste le nettoyage et à quel prix?
A ceux qui sont déjà passé à ce nouveau gasoil que pensez vous de ces performances et le prix vis à vis fioul?
car normalement d'après nos chers intellectuels, il n'y aurait aucunes raisons que les prix augmentent

D'après mon fournisseur, les chose ne seront pas s icompliquée:
1- Vider la cuve au maxi dans les réservoris.
2- Vider le fond de cuve (repris par eux)
3- Mettre un additif dans la cuve+ la remplir au maxi (ceux qui ont des grandes cuves vont être embetté, sauf si votre fournisseur est d'acord d'en reprendre après)
4- Laisser "décanter" (Je sais pas combien de temps)

pour le tracteur: Idem
Vider au max, mettr ela potion magique etc...
Aller au champs avec une caisse de filtres dans la cabines: le dépôt invisbles des parois va dégager dans le circuit.

Pas si compliqué selon lui, mais j'ai entendu tout et n'importe quoi sur le prix de la "potion"....

Et ils payent les filtres + la MO? Faut qu'ils arrettent les conneries là!

c'est vraiment chercher la complication là ou c'était simple...
c'est quoi cette histoire d'additif? c'est pour celui d'hiver...car ils n'ont pas prévu que l'hiver, il peut gelé
On conseillait avant de remplir les reservoirs des groupes d'irrigations ou automoteurs pour éviter la condensation, mais avec cette daube un an après c'est de jus de chaussettes concentré

ce n'est pas le "nouveau gasoil routier" mais le Gasoil Non Routier

pas d'obligation de nettoyage de cuve, c'est juste vivement conseillé pour les cuves non récentes.

le prix annoncé est celui du fioul grand froid mais jusqu'à quand??? probablement une petite année, le temps que tout le monde s'y mettent et après ....

avec tous mes pétarous,j'ai pas le cul sorti des ronces!!!

Pour l'instant personne ne veut le distribuer tant qu'il n'y a pas de certitudes sur les payements des réparations éventuelles des systèmes d'injections!

D'autre part depuis le temps que tout le monde jongle avec les gaz-oil de chauffages et ceux purement "locomotion agricole" et les comptabilitées correspondantes
Le fait d'y avoir du bio, c'est un bon point pour les céréaliers

Grateloupcity:

Pour ceux que tu n'utilise que pour les travaux à l'ancienne, tu peux les mettre au "blanc" routier, étant donné que c'est surtout une histoire fiscale

Et mon 845xl de 85 qu'est-ce qu'il va en dire? Et les voitures qui roulent au gasoil pur ou à celui coupé au diester il n'y a pas de problème apparemment.

pfff c'est vraiment des couillons là où ça marche impecc faut qu'il en fasse une galère sans nom les enfoirés comme si ils pompaient pas assez de fric avec le prix du GO, ça me fout en rogne ça

Et le blanc?il va mieux vieillir?(je parle pas du Sauterne )

En effet, on entend parler des nettoyage de cuve, mais rien pour les reservoirs...merci pour ces infos Michel.

Le nettoyage n est pas obligatoire, mais comme dit Papounet, en cas de casse... je crois que l absence de nettoyage pourrait etre mi en avant pour eviter les dedommagements.

Pour mon compte, je n ai pas encore decidé : nettoyer ou acheter du neuf.
Avec l offre de station complete, c est un casse tete et un vide portefeuille, vues les differences de prix!
Je crois que je vais faire simple : une cuve PEHD double peau seule (2000L à 900€) et basta. Je remettrais ma pompe dessus.

Donc cuve neuve ou nettoyé obligatoire.Super pour ceux qui,comme moi ne passe que 300L par an....Blanc obligatoire?

Oui ceux qui en consomment peu ont tout interêt à mêttre du blanc, la différence entre le "diester-agricole" et le blanc, couplé aux risques, et le nettoyages de cuves, plus la conservation

J'y ai pensé de mon côté , en consommant un peu plus de 300 litres par an .