Bonjour,

Nous envisageons de nous équiper d'un Case CS Pro 105, mais nous avons un doute sur le rapport, poids/puissance: n'est -til pas trop légé par rapport à la puissance développée?
Si certains sont utilisateurs merci de nous donner votre avis sur ce tracteur pour des travaux style labour en 3 socs, lisier avec une cuve de 10000 litres, semis en combiné de 3m... sachant que nous sommes en moyenne montagne.
Phil43

Déja rien qu'avec la tonne à lisier de 10000 litres ,il vous faudrait un tracteur un rien plus lourd et un peu plus puissant .
Je vous conseillerais plutôt un Maxxum 115 x en 6 cylindres qui n'est pas plus chère (me semble t'il ) que le CS 105 Pro .

Mais les utilisateurs de CS Pro vous conseillerons mieux que moi

Il veut un CS, tu lui propose un Maxxum tu veux un procès

Bonjour ,je connais bien le CS 95 pro qui pour moi est un bon tracteur , pour le

rapport, poids/puissance je pense pas qu'il soit trop légé par rapport à la

puissance développée ,il est capable d'effectuer divers travaux des champs

mais comme le dit "CASE 5120" un 6 cylindres est pas mal non plus surtout

en moyenne montagne ,a essayer pour avoir le meilleur avis.

Voici un article du magazine de la France Agricole qui résume pas mal le CS .

Pas mal l'article caseIH03..
Le seul travail que ton CS n'arrivera pas à faire je pense; est celui de la tonne à lisier...
Effectivement trop léger, après si vous avez un gros tracteur de CUMA pour la tirer, tu ne lui donneras pas ce boulot....
Mais la trisoc et le combiné, il va lesemmener à l'aise, nous on le faisait avec un 845...

Nous on a un cs 100 pro et il nous arrivent de lui mettre une 11 000 l au cul pour dépaner . Sur route impssible de dépasser les 25 km/h tellement la tonne secoue le tracteur dans tout les sens

C'est un jeu pour endommager les roulements des trompettes

Un CS 100 ou 105 pro ne sera jamais aussi à l'aise qu'un 1056xl ,5140.... pour ce genre de travaux .
Maintenant chacun fait ce qu'il veut avec son tracteur ....
Faites quand même attention à votre santé (vie ) ,les accidents sont tellement vite arrivé .

Ceci dit les CS pro sont un excellent produit chez Case Ih

Il y a plus de 20 ans que l'on traine une "Pichon" de 6000 litres avaec le 453, ou un Lamborghini 754, aucun des deux n'a rendu l'âme, alors 3 tonnes de plus pour 100cv

Mais lorsqu'il faut vider 200 mètre cube de lisier sur une journée ,le pauvre 45 ch et le dos du chauffeur seront fatigués
N"empêche ,je voudrais quand même voir une tonne à lisier de 6000 lremplie (qui fait 8,5 tonne) dans les terrains en ce moment de l'année où la période d'épandage est autorisée depuis le 15 janvier ,la terre est grasse (encore très humide ) .Je n'ose imaginé ce que le tracteur va faire avec le gazon dans les prairies en pente

Il faut ce qu'il faut pour bien travailler sinon autant de rester tranquille .


Pour moi une tonne à lisier de :
-3000 l un 45 -60 ch fera l'affaire
-6000l 70 à 90 ch
-8000l 100 à 110 ch
-10000 l 110 à 125 ch
-16000 l minimum 165 ch
-20000 l minimum 200 ch
-26000 l minimum 250 ch

je suis bien d'accord avec toi Fred

un petit tracteur leger meme si tu as des cheveaux défoncera le terrain si le sol n'est pas sec

quand on est passé du 633 au 645 pas forcément plus performent avec un poids mort bien supérieur au 633
et bien méme si le 45 est mou quel confort ça tabasse pas sur la route et tu passes partout en terrain difficile

il fait plat par chez toi Papounet même très plat ,

Pr donner un exemple du temps où l'on avait que le 624 sur la ferme on a essayé un 4500L, ben il avait eu très dure d'arriver ds les prairies qui sont en montée derrière la ferme, blocage différentiel et gaz à fond il crachait comme une loco arrivé au dessus bien péniblement en dessous des 1500 trs on a dut se résigner à prendre un 2500L pr qu'il soit un minimum à "l'aise" avec un 2RM ds les pentes si tu gardes pas de la marge c'est mortel
et même le 685 4RM avec le 6000L après 5 tonneau on arrivait plus à monter par temps fort humide...



on est en train de charier à l'instant il faut pas aller n'importe où et faire attention à ce que tu fais mais ca passe sans souci
aux printemps on met très souvent le JXU à la tonne à lisier, monté large et plus léger il abîme moin que l'MX

Je te conseille simplement de prendre un relevage avant pour pouvoir lester ton tracteur de facon adapter a chaque types traveaux.
Pour la tonne a lisier il sera parfaitement capable de la tirer (si on devais tous avoir un 120 ch pour fair nos traveaux, pas étonant qu'aprés certain pleure de plus rien gagner)

J'ai deja dechaumer avec un cs 105 chez un client de la concession avec un Lemken Smaragde, cété au plat mais il s'en sortait plutot bien.

Pour moi les points faible des Cs sont le réservoir trop petit 100l, et le pont avant qui n'est pas assez large (pour ceux qui font du chargeur).

Ok, merci pour toutes ces réponses.
Petite question: pourquoi le pont avant est-il mal adapté au chargeur??
Mais à priori on peut être confiant...
Y'a plus qu'à se décider alors car la concurrence est rude.

C'est pareil sur me MX80c: le pont avant est étroit ,donc, on met vite les voiles en voie large, et ça force plus sur les pivots au chargeur.
Le MX90 et 100 c ont un pont plus large, mais perdent un peu de braquage.

Ceci dit, ça tient bien je trouve..