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MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
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Message non luPosté: 14 Jan 2011 05:14 
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[img][img][/img][[URL=http[URL=http://img577.imageshack.us/i/img0007yyx.jpg/][IMG]://img96.imageshack.us/i/img0003ny.jpg/][IMG]/img]
Voici le nouveau magnum mid range 190 tiers 4 qui est arrivé au Québec avec transmission
powershift ou cvt :yes: :yes: :yes:


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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 14 Jan 2011 05:34 
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Nouvelle essaie photo magnum 190 mid range :yes:
http://img96.imageshack.us/i/img0003ny.jpg


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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 14 Jan 2011 08:47 
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MAGNUM340 a écrit:
Nouvelle essaie photo magnum 190 mid range :yes:
http://img96.imageshack.us/i/img0003ny.jpg


:yes:

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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 14 Jan 2011 19:06 
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Oui Magnum 340, le magnum 190 sur la photo avec un gros défaut!! une dimention de roues pour petit maxxum!!!!!! normalement il doit avoir au mini du 20,8-42 ou 18,4-46 ?????? et aussi du 20,8-46. Ce magnum est un puma!!! pas disponible en europe!!!!la photo n'est ce pas à St Hyacinthe??? et hier tes voisins de St Valère étaint chez moi!!!
A + PAUL


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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 14 Jan 2011 19:09 
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moteur et pont avant de PUMA!!!

c'est ce genre de tracteurs qu'il faudrait ici pour concurrencer les JD 7030US!!!

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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 14 Jan 2011 19:17 
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Oui Francois 02 tu a raison, je leur ai déjas posé la question!!!!il pourrait aussi faire le montage à St Valentin en important que certains organes. ces mid magnum sont monté dans la mème usine que les magnum et cela évite d'importer de Gb qui n'ont pas la mème finition qu'à St Valentin!!!!
A + PAUL


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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 15 Jan 2011 00:48 
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Pour ta réponse Francois 02,
moteur et transmission power shift et cvt viennent de l`Europe :yes:
cabine,chassis pont avant avec et sans suspension class 3.5 et capot viennent de l`usine :yes:
de Magnum a Racine Wisconsin USA et assemblé a l`usine de Magnum. :yes: :yes:
Pour toi mon ami Paul, on est en amérique et ce sont des pneus pour culture en rangs.
Dans les tarifs, les pneus max hauteur 480r46, 320r50 et largeur maxi est 650r38.
Ce tracteur a été construis pour compétitioner les JD séries 7030 avec chassis de JD 8030
dans la catégorie ROW CROP TRACTOR.
A+Magnum 340


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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 17 Jan 2011 19:53 
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Oui en effet cé bien domage qu'il ne soit pas importer, car il y a un trous énorme entre un puma trop leger et un magnum, cé John Deere qui doit bien rigoler en tracteur de grande culture.


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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 17 Jan 2011 21:25 
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rem38 a écrit:
Oui en effet cé bien domage qu'il ne soit pas importer, car il y a un trous énorme entre un puma trop leger et un magnum, cé John Deere qui doit bien rigoler en tracteur de grande culture.


oui j'en parlais encore avec un ami récemment et on était bien d'accord qu'entre 180 et 250cv les tracteurs sont trop légers hormis les JD série 7030 US qui semblent avoir un rapport poids/puissance/gabarit très intéressant (et la possibilité de les équiper en pneus de 2.05m de diamètre sans passer à 2cm du réservoir)

ces 7030 me font un peu penser aux magnum 7100-7200 en terme de poids/puissance (en gabarit on a évolué)

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Re: MAGNUM MID RANGE 190 TIERS 4
Message non luPosté: 18 Jan 2011 22:22 
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Je suis entierement dacor avec toi françois02


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