bonne idee d'essayer dans faire une tu a du boulot pour une partie de l'hiver la vivement les photos de la realisation

Voici l'invention de mon père :

Bonsoir,

Tiens nous aussi on s'est inventé une dérouleuse de barbelés...

1 barre à mine enfilée dans le rouleau et hop! Marche... Là t'as plutôt intérêt à marcher aussi vite que ton collègue sinon merci la main!

Pour tendre : la rétro du tracto.

C'est rapide et très simple!

Je pense que l'aveyronnnais à envie de dérouler plusieurs fils à la fois.
Je pense que le système avec les moyeux de 4l nest pas bête, en gardant les freins ça peut servir pour régler la tension.
Le coup est de pouvoir dévider les bobines de barbelés avec un système indépendant de tension. Sinon il faut dérouler toute la bobine sur une jante, ça fait du boulot, autant dérouler le barbelé façon laurent in the 644 .

moi la barre a mine je la met sur les bras inferieurs d'attelage du tracteur et en avant!!sinon moi je serai bien interresse pour l'achat a plusieurs d'une derouleuse comme la rabaud. mais bon avec l'ayveronnais ca fait un peu trop loin

Oué le commun on va oublier entre nous! l'intéret de ce genre de machine c'est de tendre en déroulant, éventuellement dérouler plusieurs fils à la foi. c'est que l'air de rien ça avance, sans avoir à trimer comme un tocard!

Avec le cloueur pneumatique ça avance aussi, le boulot va plus vite, par contre un peu cher les agraffes

Bjr,

Justement, les agrafes tiennent-elles aussi bien que les crampons?

Des fois, quand ta clôture fait un virage ce sont les crampons qui retiennent le fil...

Pluie salvatrice pour les emis, mais stoppé dans mes desherbage de céréales, donc je me penche sur les clotures.

Je me lance dans la création également. Une dérouleuse, pour une bobine pour commencer, on verra a multiplier si l'essai est concluant.

Comme évoqué par certain, le point noir est le systeme de tension....le chassis, les dévidoirs, etc...ça devrait le faire.
Sur une video, on voit le systeme rabaud, avec 2 pignons sur lesquels passe le fil, mais j'ai pas encore décodé le mystère!

Avis a vos lanterne

Il me semble (de mémoire) que les " pignons " sont freinés par un systhème du genre plaquettes de frein de voiture comprimer par des vis qui permette de règler la pression ...donc la tenssion ....

Va falloir veiller la "rabaud" aux futurs portes ouvertes concess'

j'en ai rarement vu chez les concess du coins...
Et comme je suis pas du genre "pot à goutte" comme certains gars du canton, je traine pas trop dans les portes ouvertes...
Ce sera donc un peut de l'impro.

Le chassis avance très doucement (curage des stabuls).

Pour les dévidoirs se sera simple : tube de 100 et disque à la base.

Le systeme de guidage tension me tracasse un peu plus. J ai un vieil essieu de 205. Je pense faire un genre d'arbre avec 4-5 jantes dessus. L'ensemble sera freiné de la meme manière et fixe, alors que chez rabaud c'est individuel et réglable.
Par contre il faudrait presque une deuxieme poulie de guidage pour que les barbelé suivent un chemin en forme de S, si on veut qu'ils soient freinés efficacement et ne se balladent pas et fassent des noeux comme en déroulant à la main.

Le barbelé est guidé par 2 pignons dont le plus gros est freiné.

Petit crobard pour expliquer:



Barbelé en rouge

Le M renversé représente grosso modo la forme des dents des pignons qui assure le guidage et la tension du barbelé.

Il doit y avoir un système pour éviter que la bobine ne se déroule intempestivement, mais, je ne vois pas

Comme celui-ci? http://derouleur-jmd.pagesperso-orange. ... leur-2.jpg

http://derouleur-jmd.pagesperso-orange.fr/index.htm

http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... 055608.htm

J'ai hérité d'un dévidoir tout bête, un tube attelé sur les 2 bras du tracteur et deu disques de covercrop à l'envers pour canalisé le rouleau de barbelé.
Et après pour tendre, j'attele sur une chambre à air de pneu arrière de tracteur réliée au barbelé.