bonsoir
Je viens de rénover le moteur sur un 624: piston, chemise, joint... la totale. Je remonte tout. Je commence par remplir le radiateur et la catastrophe: arrivé à un moment l'eau passe dans le carter d'huile et cela ne coule pas au goutte à goutte mais c'est un petit filet.
Je sur découragé, je ne sais plus quoi faire.
Surtout je ne comprends pas d'où vient le problème!
culasse Hs ou voilée? je ne l'ai pas fait vérifier, elle avait l'air en bonne état.
culasse mal serrée, pourtant j'ai fait comment on le disait dans le manuel?

S'il y en a qui on une idée merci d'avance

Carter de distribution derrière la pompe à eau?
Regardes si l'eau coule de par la cascade de pignons

J'ai trouvé la réponse: un joint de bas de chemise qui était de travers et qui du coup à été coupé, et comme un c-- je n'ai pas pensé à vérifier. Du coup il y a fallu tout ré-ouvrir (culasse et je suis passé par la trappe de visite en bas: je n'ai pas eu à re-déposer le moteur ) pour changer ce malheureux joint!
salut à tous.