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nouveau et question
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Message non luPosté: 25 Juil 2010 13:29 
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Inscription: 25 Juil 2010 13:05
Messages: 12
Bonjour, je viens de découvrir votre site et ça a l'air super chouette!

J'ai déjà parcouru quelques messages sur vos forums, ce qui m'a motivé à m'y inscrire.

Je viens de me procurer un David Brown Cropmaster. J'ai réussi à le faire tourner qq minutes mais il s'est arrêté seul!

Je pense que je devrais purger le circuit de mazout mais j'ai essayé sans résultat éfficace! Qq un a t'il une idée pour me faciliter le travail, svp?

Merci d'avance,

Mirko


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Re: nouveau et question
Message non luPosté: 25 Juil 2010 14:35 
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Inscription: 09 Mai 2010 07:17
Messages: 116
Localisation: Baume-les-dames
bienvenue a toi comence par changer tes filtres et si ily a un netoyer le prefiltre une foit tous ca fait tu verrifie que ton fuel arrive bien dans le prefiltre n'oublie pas de verrifier equalement si il y a un filtre dans
le reservoire a la hauteur du petit robinnet apres tu peux debloquer tes injecteurs tu fait tourner au demareur et tui ressere a mesure que le fuel arrive :he: :lol:


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Re: nouveau et question
Message non luPosté: 25 Juil 2010 15:59 
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Inscription: 25 Juil 2010 13:05
Messages: 12
Cool...je vais essayer ça! Dans le petit godet de décantation, il n'y a pas de filtre...est ce normal?

Merci pour tes infos!


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Re: nouveau et question
Message non luPosté: 25 Juil 2010 16:09 
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Inscription: 25 Juil 2010 13:05
Messages: 12
Oups...j'ai oublié une petite question! Penses tu que c'est préférable de mettre le levier de décompression relevé lors de la purge du système?

Merci


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Re: nouveau et question
Message non luPosté: 25 Juil 2010 18:09 
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Inscription: 04 Sep 2007 17:03
Messages: 4334
Localisation: Tournai "Belgique"
Bienvenue sur le forum ;) , pour te faciliter dans ton problème va sur le poste "cylindres et pignons " ;) .Amicalement inter745

_________________
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.


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