[ Les Tracteurs Rouges ] • Nouveau Magnum 340 : CASE-IH, Mc Cormick LTD, toujours...

thom-ih

francois02 a écrit:

thom-ih a écrit:

et une question, j'ai rever ou pas, j'ai lu que les nouvaux case ih été equipé de moteur fiat avec une technologie ad-blue :?:

tu n'as pas rêvé et les américains ne sont pas plus emballés que ça...

C'est sure, moi aussi je suis moin emballé maintenent :/ :bou:

MAGNUM340

ce sont les même moteurs que la génération tiers3 pour la série PUMA, MAGNUM ET STEIGER
la compagnie a décidé de choisir le système AdBleu pour une question d`économie pour les fermiers
ces moteurs sont en avant technologiquement contre la compétion (John Deere) :yes:

qui eux ont du ratrapage à faire car moteur de vieille génération (admission et échappement)
du même coté du moteur = surchauffe. :bou:

le systeme John Deere plus dispendieux et plus d`entretien :he:

l`été passé,on a fait un test de consommation de fuel entre JD 8345R et MAGNUM 335
résultat = 10litres de moins a l`heure pour le MAGNUM :yes:

les moteurs JD tiers3.5 ont besoin de plus de fuel pour entretenir le syteme egr et pendant son nettoyage , le tableau de bord de consomation s`éteint pour ne pas voir la consomation réel.
d`après moi on est gagnant :yes:

mx du 21

il sont au bout chez JD avec leur moteurs
parait qu il vont remettre des capots en tole du fait que a l interieur du pot d echappement ca va chauffer a 600 degres

MAGNUM340

tu as raison MX DU 21 :yes:

le MAGNUM à l`AdBleu se tient plus froid à cause de ce liquide.
on a pris un tracteur et acroché à un dynamomètre pendant 15 minutes et j`ai mis ma main sur le pot
d`échappement et il était froid . en plus le moteur était moins bruyant à plein régime .
ce tracteur était un MAGNUM mid range 190 6.75 litres tier4a neuf
tracteur vendu 190 hp moteur et 170 hp pdf résultat 215 hp pto à 1000 rpm avant power boost
et 250 hp avec power boost .pour les livres torques 1350 lbs torques avant boost et
1500 lbs torques avec boost.

imaginer un MAGNUM avec un 8.7 litres :yes:

j`ai hate
A+

mx du 21

ou son fabriqué les moteurs pour les modeles us
viennent il de chez nous ?

CASE 5120

mx du 21 a écrit:

ou son fabriqué les moteurs pour les modeles us
viennent il de chez nous ?

Tous les moteurs CNH doivent normalement venir de Turin en Italie .
Le but du constructeur est de faire comme International Harvester ,c'est d'utiliser leur propre fabrication sur toute la gamme !

Alors les amateurs de Sisu chez CASE IH ,dépêchez vous d'en acheter un car le CVX ,c'est fini pour la fin de l'année et le CS pro ne saurait tarder .....

mx du 21

le concessionaire NH du coin mas dit que les moteurs sont fait a Bourbon lancy dans le 71

thom-ih

CASE 5120 a écrit:

mx du 21 a écrit:

ou son fabriqué les moteurs pour les modeles us
viennent il de chez nous ?

Tous les moteurs CNH doivent normalement venir de Turin en Italie .
Le but du constructeur est de faire comme International Harvester ,c'est d'utiliser leur propre fabrication sur toute la gamme !

Alors les amateurs de Sisu chez CASE IH ,dépêchez vous d'en acheter un car le CVX ,c'est fini pour la fin de l'année et le CS pro ne saurait tarder .....

Moi je n'été ni amateur de sisu :bou:

, ni de fiat

, mais plutot de cummins :cry:

CASE IH 03

Belle vidéo sur les Magnum