Les Tracteurs Rouges

je sais une 2377 !

une 5130 ?

Le problème ne viendrai pas du levier d'inverseur en lui même ? quand tu le passe en marche avant, le voyant s'allume bien ?

Salut Laurent,

Ta un quelconque voyant qui s'allume ?

Guib: C'est toi qui fournis le fuel ? Bien obligé, tu peux faire de la prestation de service, mais dans le cas où tu fournis le matériel, ils est obligatoirement en ordre de service, et à ta charge. Défalquer ou utiliser du carburant d'autrui revient à en "revendre" (indirectement), diffi...

Il me semble que sur les anciens compteur il fallait être un régime donner pour que ça compte 1h, je dis une connerie... 1h a 1900trs = 1H réelle, 1h à 1500 trs = 1h 15 réelle...( c'est un exemple ), d'autres confirmerons mais il me semble que c'était le principe.

C'est quand que tu nous fait une vidéo de lui au travail ?

quelle quantité de chaux vive tu as mis ?

T'avais chaulé avant Mais Michel ? quelle type de chaux et quelle quantité ? t'incorpore la chaux toujours avant mais dans la rotation ?

Sur route ça tourne bien... juste une impression d être dans barque

T'avais pas oublié le blocage de différentiel ?

Quel est la raison du remplacement du jdc ?

Quand tu as payé un tracteur un prix correspondant a un état de 3900H, je comprend que Kev n'est pas forcement envie de débourser 1 euro supplémentaire et qu'il soit exigeant. Mais en même temps si il y a vraiment un problème, c'est le meilleur moyen pour mettre le vendeur devant le fait accompli......

t'avais déjà le problème avant réparation???

Je sais pas si tu l'as fait ou si tu l'as fait faire...Mais ton joint de culasse est bon à refaire...dans le sens ou le joint est peut-être bon... mais la culasse a telle été éprouvée ?