Les Tracteurs Rouges

Merci beaucoup pour les liens ! :yes: En fait j'hésite a changer les autoc des flans. ça lui va plutôt bien comme le pot est noire. Bon c'est sur ce n'est pas un Case mais j'aime bien les bandes noires et grises c'est originale sur un rouge et blanc. Qu'en pensez vous ? Rends à "César" se...

Le 845 est certainement le tracteur le plus aboutit des 4 cylindres "atmo" IH. Il a largement fait ses preuves d'efficacité et de longévité, apparu en 1978 dans le prolongement du 844 SB, et arrêté en 92. Donc 14 ans, ça fait quand même reference. A l'époque, on pouvait le considérer comme...

Joli parc IH et Case IH. ;) Allez; deux rectifications à prévoir, et ce sera le top! Une calandre gris-alu d'avant 1986 pour ton 955 XL, de manière a ce qu'il retrouve son visage d origine! Et puis, mais plus contraignant, et afin que ton 644 ressemble a un vrai IH. Vires nous cette cabine :lol: . ....

Je pense également a un problème de reglage de la manette de surcharge. Comme dis précedemment il y a 3 positions; la position de surcharge étant la position intermédiaire, qui doit être tout de suite repoussée quand le moteur est démarré. Ce qui m'étonne, c'est qu 'un pro. n'ai pas vérifié cela! . ...

Comme tu dis!
Il faudrait qu'on fasse un sujet "Nostalgie"
car là, on est hirs sujet, vis à vis du début! Pardon Ben!

pas de photos malhereusement! Quel àne j'ai été! :oops: Par contre, je me souviens avoir vu le même attelage d'un 1455 S ( même un corps de plus; soit 5 derrière et 3 devant :yes: ) dans un n° spécial de "charge utile" ou "tracteurs passion et ..." sur IH. Je donnerais beaucoup p...

1 Ha/heures avec une 5 socs :shock: :oh: :allu: Tu roules pas vite alors. Avec mon 1455XL*, c'est 1.80 ha/heures, avec 12 litres/heures de GO, soit 6.6 litres/ha. La charrue en 48 cm par corps à 8/8.5 km/h (pour l'orge, devant la pluie, je suis monté à 11 km/h , charrue ouverte à fond:53 cm/corps :...

Chapeau bas et grand courage à toi j-luc pour ton objectif!
Une chose me chagrine! Je crois voir sur le panneau moteur droit "4 lettres" qui n'ont rien à faire là!
Cela s'en va trèss bien en sablant par exemple

En tous cas, ça fait plaisir de voir du matériel "de qualité" bien entretenu
Ton S, il en en a encore pour quelques années, vu l'état et les heures!
Gare à ton Cvx et/ou ton, Puma!
. .. mais d(une manière générale, j'aime, bien tes choix . . .et ta signature

Quelques photo d'hier aux betteraves, mon 1455 à la benne et le 1455 du voisin sur l'arracheuse : http://img504.imageshack.us/img504/430/p1060946.jpg http://img209.imageshack.us/img209/627/p1070029.jpg http://img209.imageshack.us/img209/8036/p1070037.jpg super photos :yes: ,ils ont beaucoup d'heure...

ouhla, je sais pas si le rapport de pont est respecté sur le 14 :m: Qu'entends tu par rapport de pont François :?: La taille des jantes de l'avant??? Il est propre, mais c'est dommage de l'avoir peint de cette couleur.... :cry: Les jantes çà fait + Mc Cormick que IH....... . . . et pour finir par l...

Gilles n'est il pas possesseur justement, d'un CVX 140 ? me semble t'il ?

Non vraiment , le matériel n est pas assez cher pour certains
C'est la benne qui a du soucis a se faire pour l'avenir

Si ton cahier des charges est bien calé; il me semble qu'un CVX doit faire l'affaire. En outre le concessionnaire local Case IH, devrait s'il fait bien son boulot, faire un effort particulier pour reprendre de la part de marché, qui plus est , a de la biquette! Enfin, si ton responsable tracteur est...

Même si cette cabine est d'origine DB, le montage vu sur les photos ne peut être d'origine, le 644 étant a l'époque commercialisé par la maison originelle: IH. En outre, je n ai pas connaissance d'avoir vu, à compter de 86 (passage aux couleurs Case IH), de montage "brico-rapporté" dans la...