Les Tracteurs Rouges

Y'a qu'à ceux qui font rien qu'il n'arrive rien. exact ca en découle... ;) mais je pense que le peu que l'on fabrique en Belgique ne doit pas être de la "merde" qd même :roll: enfin ca ce confirmera peut être avec avec la boite CVT des Puma par exemple :yes: ou peut être pas... :bou: mais...

Sinon, il y a cette solution là :arrow: LIEN PS : je ne sais pas du tout ce que ça vaut techniquement. Et je ne fais pas de pub ;) C'est une société de mon département que j'ai découvert aujourd'hui. au catalogue pieces de la serie 5100,il y avait un appareil ressemblant reference chez case,je ne s...

425,435 des bons modeles aussi, avec pick up a dents plus serrees ,meilleur pour les regains

en france on a connu ces gammes a partir des 95 xl ou lp ,juste avant les 4200,pour moi l'inconvenient majeur etait les vitesses a gauche,le gars qui avait un 45 xl et un 95,bonjour le "tricotage"

si c'est pas du "grand froid" a moins 10 ça "merde "deja

Bonjour voila, j'imagine que le sujet a du etre abordé milles fois... Comment fait on si on cherche des pièces pour avoir des réponses sans se faire gueuler dessus par tous les connectés... Je cherche un collecteur, et silencieux, pour un 624 Ainsi que les bras de relevage, enfin la partie basse......

Peut-être. Mais j'aimais bien le système porté trois points. Fait des photos, et nous pourrons te dire quoi. Le vendeur ne le vend plus, car il n'a pas pu avoir la machine de remplacement. Mais il garde mes coordonnées. avec le forum tu peux peut etre lui trouver une autre machine de remplacement ;...

fendt936 a écrit :

CASE IH 03 a écrit :Pas souvent que Sébastien Loeb fait une erreur .

l'aveyronnais, la vlà ta pailleuse

tu me l'a ote de la bouche,oui efficace le paillage

j'ai pris des photos hier,mais cela va rien t'apporter de plus que les tiennes,comme je te disais hier,il faut une entretoise entre le ressort et le support 75mm de large,et une apres le ressort 95mm de large,en hauteur elles font juste l'emplacement des trous,epaisseur 10mm

tout a fait,utilisation bien specifique,jeanba,c'est un reducteur 25%que tu doit avoir

[quote="vesontio"]Merci pour tous vos messages qui vont dans le même sens : un bon outil. Je suis allé le voir ce matin : il est en très bon état, seuls les pneus Ar sont HS (13.6x36) Le vendeur (un pro) en veut 11500 HT, j'essaie de négocier pour les pneus, pas facile ... J'ai vu qu'il y ...

la trappe est sous le siege,tu peux essayer de changer les joints juste en enlevant les guides et les leviers,mais ce n'est pas evident,de toutes facons tu n'attraperas qu'un joint torique par l'exterieur et tu seras obliger de demonter la trappe pour tenir cales les deux arbres au remontage des lev...

ça explique un peu pourquoi tu casse des vis,mais rassure toi meme avec un montage strictement d'origine tu arrive a casser des vis et des ressorts

la premiere chose a faire si tu veux pas refaire un reglage complet,c'est deja de reperer les leviers sur les arbres,moi je donne un coup de pointeau dans la fente qui sert au serrage du levier(avant de desserer bien sur)ensuite tu as acces aux biellettes par la trappe sur le carter,tu as une bague ...

j'avais pas vu ta derniere photo,elle ressemble a l'origine ta piece,par contre est ce que tu as les deux contre plaque,il y en a une de chaque cote du ressort,l'exterieure fait la largeur du ressort,l'interieure fait 75mm de large,avec des vis de 42 mm de long