Les Tracteurs Rouges

ok

Bonjour
ton circuit est mal purgé si ca marchait avant ton maitre cylindre doit pas étre en cause et l équipement que tu parles c est le freinage de remorque et qu il faut purger aussi pour rétablir le circuit opérationnel

béh oui j ai dit de supprimer les 2 alimentations qui sortent de ton contacteur qui vont aux résistances qui sont sous le tableau de bord et reprendre celle qui correspond quand tu appuies au premier cran pour alimenter les bougies et pas besoin de changer le contacteur s il marche et déja alimenter...

d 40 a ecrit il s y connait lui :?: :roll: Je ne comprends pas trop le sens de ton intervention , au sujet de l'opinion de marien63 , au sujet du 433 :?: :?: Lui :?: Un peu, un peu, grand Maître 😏 Bonjour tout le monde non t inquiéte c est pas du tout envers marien loi de la et c est de l humour ;)

Bonjour alors oui monter les 4 bougies les relier entre elles pour l alimentation ensuite te reste la modif a faire sur le contacteur du tableau de bord faut que tu supprimes les 2 sorties qui viennent alimenter les résistances et de la borne de commande position préchauffage tu tires un fil d assez...

il s y connait lui

ah oui t est équipé avec ces plans pour comprendre c est pas mal ,faudra voir le ressort repére 44 sur la 2eme photo qui des fois casse il agit sur le clapet de préssion de pompe

ok , essaye quand méme de savoir ca peut servir , si tu veux on en reparle quand tu l auras , mais a priori c est un manque de préssion puisque tu dis qu il veut donc ca commande peut y avoir un probléme de clapet qu il faudra controler de l extérieur sinon aprés faudra peut étre aller dedans voir p...

et depuis néttoyé la crépine t a gagné un peu ou pas ,l huile est comment normale et tu sais pas comment c est arrivé si c est d un coup ou autre

ah ok et il aurait la méme réaction en marche avant comme en marche arriére il veut mais ne bouge pas
pour la crépine tu l as controlée ou pas

Il est plus tout jeune,laisse lui le temps d'arriver :mrgreen: Il est jeune " dans la tête " :lol: :lol: . S'il t’attrape , tu as intérêt a vite t'échapper :lol: :lol: comme tu dis si j ai l occasion je vais pas le louper celui la :mdr: heureusement qu il y a des mecs sympa ca me remonte ...

salut a tous je viens d'acquérir un 844sb avec soucis d'avancement aucune réaction du cote de l'inverseur honnêtement pour l'instant je n'ai pas encore mis les main dedans je passe par la voir si l'un d'entre vous a déjà eu une expérience similaire :mrgreen: :mrgreen: Bonsoir l a t u vu marché ou a...

sans déconner t appelle ca des copains des ..... ce respect aujourd hui le jour

oui c est sur série allemande comme tu dis ,c est du 4 cylindres les mémes cloche d embrayage a part que le moteur du 439 a un peu plus de cylindrée mais peu importe au contraire c est que mieux et surement assez facile a trouver

ah moi j aime donc ca devrait aller ,une bonne ambiance c est super