Les Tracteurs Rouges

ils sont heureusement meilleurs que la reputation qu'ils se trainent,pour ce que tu veux faire,a 5400 heures tu ne risque pas grand chose,(voir dans le post (cylindres et pignons) le temoignage de clem sur un 695 de 13000 heures,c'est les modeles qui ont precedes la serie 42 a quelques variantes pre...

au la pour iseki c'est peut etre exagerer non :mdr: chez nous ces des 6*4 qui deneige oui mais dans les parkings et les petites rues,l'unimog est peut etre un peu gros ;) ;) pour ce qui est du gyrophare bleu,c'est autorise mais pas obligatoire,si ce n'est pas exige par les donneurs d'ordres ( conse...

vraiment desole pour mme jimmy,mais bon,c'etait pas facile de choisir,personnellement mon tierce etait 19 12 14

felicitations a tous et merci a francois pour la gestion

normalement le type est frappe sur le bloc a l'avant droit,juste sous la culasse

Sam-845 a écrit :D'apres un message précédent:

slt, je recherche quelques conseils techniques sur un case 1394, merci d'avance de vos reponses


A+

Sam

precise un peu plus,mais je pense que papounet doit pouvoir te renseigner

Papounet 82 a écrit :Je pense un 1494?

oui je pense ,par contre il a une calandre bizarre avec deux emplacements de phares au bas,perso,j'en ai jamais vu sur des rouge et noir

L'Aveyronnais a écrit :bonen année longue er dure!!! au loun t ou j'ebn suis je prens rien meme un verrre d'aeu passera pas:

roger,ton marcillac etait frelate

houla loic,le marcillac a fait de l'effet ,ou les touches se sont deplacees

ça ressemble curieusement a un montage werner ,voir dans le dernier Passion et Collection n 16 reçu hier page 26, montage sur un mb trac double treuil avant
tres beau montage

bonne et heureuse annee a toute la famille LTR

Papounet 82 a écrit :Les premiers freins hydro X44 étaient avec du Loockeed, ensuite Hytran!
Il y avait dequoi se tromper

ah bon sur les 46 oui, mais j'ai jamais croise de 44 avec du loockeed

Bonsoir à tou(te)s Bon j'ai trouvé ce qu'il me faut pour atteler derrière mon IH 523 un petit épandeur DEGUILLAUME, maintenant nous pourrons sortir le fumier des cheveaux de la voisine une seule fois l'an http://img188.imageshack.us/img188/4349/pc151524.jpg http://img693.imageshack.us/img693/1116/p...

Jimmy a écrit :Ce tracteur est un C ... (Origine Steyr)

david brown

jeanyves85 a écrit :a mon avis les disque de frein usés , le plateau de freinage va trop loin et les joint torique ne sons plus etanches , il n y avait pas de butée du plateau sur ses modeles

ou un petit coup de loockeed par l'ancien proprio et tu trouves les joints en tas dans le bas des gorges

Vincent M 59 a écrit :

FCD 38 a écrit :ou 423

Je pense que le 423 avait la masse devant ce qui me fait penser plus au 353 .

oui c'est possible,de toute façon il est pas frais,ailes arrieres ,tu les a trouve sur quel site,ces deux perles