Les Tracteurs Rouges

oui ok pigé ,a ce moment la méme principe sur le double que sur le simple , montage d une vanne sur le circuit avant vers la griffe de facon a l isoler au moment voulu

faut que tu lui demande pourquoi il serait a régler correctement ou alors il y a touché car quand c est réglé d origine sauf intervention ou casse quelconque a ce niveau c est pas a reprendre ,faut lui dire aussi que quand on met n importe quoi entre les dents ca s écrase d office

Bonsoir
t as une boite ampli sur ce 844 ou pure mécanique

bonjour a l heure actuelle tu commandes ton chargeur avec les distributeurs simple et double du tracteur :?: si c est le cas , suffirait de rajouter un double éffet superposé aux autres car le vérin que tu veux monter il est bien en double éffet ,pour modifier un double en simple sur certains c est ...

Bonjour
pourquoi cette question et en vue de quoi ou par rapport a quoi
le réglage d un couple conique est assez spécifique a faire et avoir un minimum de connaissance pour l éffectuer y compris outillage

Bonjour
connaissant pas tes compétences en mécanique , de refaire un moteur n est pas le bout du monde mais demande quand méme un minimum de savoir faire et des choses a respecter comme beaucoup d opération sinon oui de faire un chemise/piston c est du classique

Bonsoir , tu parles bien de fuite sur pont av et quel tracteur
si oui et si fuite a l arbre alors oui joint spi a changer et y a aussi coté sortie pont un autre

moi je disais de les réunir de facon a faire continuer la préssion aprés eux pour servir le relevage ,le principe veut qu en 1er venant de la pompe on alimente l auxiliaire et aprés le relevage donc de séparer le double du simple complique le systéme et méme pas faisable a la limite et comme tu évoq...

Bonjour béh le retour se fait directement sur la piece ou il est fixé ,par contre ce que tu montres serait bien le simple éffet :?: aprés de vouloir monter un double éffet ok mais va falloir modifier le circuit hydro ,le mieux serait de superposer le double sur le simple si bien sur ca existe et fai...

Bonjour, Est ce que tu as un petit flexible entre la culasse et le haut de ton radiateur ? Si oui il sert à purger le circuit, vérifie qu'il ne soit pas bouché, cela m'est arrivé sur le D326 Au bout de la flèche rouge sur la photo ci-après ;) https://i68.servimg.com/u/f68/15/99/54/05/d-21210.jpg Bo...

Bonsoir à tous ;) regarde sous l aile derriere le feu normalement t a une broche rapide et voir peut étre mauvais contact au niveau des plots voir fil cassé a ce méme niveau ,et autrement controler aux broches rapide sous le pare brise sous capot moteur J'ai contrôlé avant-hier tous les points cité...

Merci à tous de vos réponses. je n'est ni les outils n les compétences pour ce chantier. selon vous quelle serait le prix approximatif pour les travaux chez un mécano ? je sais que ma question n'est pas évidente à répondre mais je veux juste un avis. En gros soit je le vend en l'état soit je tente ...

Bonjour alors oui pas du tout conseillé de continuer comme ca sous peine de tout casser :!: , faut changer le croisillon et pour ca faut déposer l ensemble d arbre en entier ,ouvrir le réducteur de l extérieur étant ,sortir le circlip de dessus du 1/2 arbre intérieur ,déposer le pivot supérieur et i...

Le Peyrousien a écrit : ↑14 mars 2024 22:43

d40 a écrit : ↑14 mars 2024 20:59 Bonsoir
quand les garnitures on bu de l huile difficile de les ramener au normal ,le mieux est de faire l échange pour avoir du résultat

Bonsoir,

Pour avoir fait déjà l'essai je suis entièrement d'accord avec la préconisation de notre ami JF

Bonsoir
quand les garnitures on bu de l huile difficile de les ramener au normal ,le mieux est de faire l échange pour avoir du résultat