Les Tracteurs Rouges

De ce qu'il m'a dit , ZF fait la boite vario argo , la powershift est celle du maxxum , electricité et relevage BOSCH ET MOTEUR FPT les ponts je ne sais pas

oui je suis du meme avis. Je ne suis pas pret a chenger et si c'était le cas on resterait sur une power. le problème de la cote n'est pas négligable meme si pour ma part le tracteur restera unbon moment sur la structure. Apres un équivalent dans des marques qui cote c'est pas le meme tarif. Dommage ...

Bonjour, comme il sont rouge et avec encore un peu de sang case ,je voulais vous parler de Mc cormick. je suis tout ih, et par chez nous la concession Case se trouve a 50 km et avec un service technique et commercial qui laisse a désirer. MC CORMICK a été reprs par une petite boite familiale et séri...

Salut , a tout hazard si vous connaissez un toit de cabine xl rouge pour mon 856 en bon état ...
Et je cherche des masses a mettre dans les roues arrière de mon cs 86 en 16.9r38

Merci

superbe ce 523 , quel plaisir de voir ces tracteurs encore dans un bel état

et le 856 avec le quicke qui est maintenant sur le cs .

en ce moment a l'atelier , problème de fuite cloche embrayage et frein a refaire

Le fameux 743 qui a été remplacé par le cs.

en regardant les photos , nostalgique , un super tracteur un peu juste en puissance , sinon RAS

au printemps 2017 on venait de l'acheter , il a remplacé un 743 que je mettrais en photo
le bati a été monté a l'achat , et nous avons monté le chargeur du 856 dessus il y a 1 mois

Enfin, je réussi a vous envoyer mes rouges . il y en as deux . un 856 xl de 1988 et le cs 86 de 98 ce matin partis mener du foin au parc pour les brebis

bonjour a tous , j'aimerai bien partager mes photos de rouges , j'ai bien essayé par image shack mais visiblement payant et pas tous compris alors si il y a des tutos sur le forum plus complet

merci d'avance

elle sort au trou pres de la cloche embrayage, pour les machoires , c'est un pont axial , on les as bouffées au bout de environ 150h sans trop s'en servir. il fait un peu de chargeur, les baques de pont avant ont été changées. je pense au fait que les deux pneus avant ne sont pas usé pareil, 1 a 40%...

et puis le pont avant , comme d'hab , les machoires sont encore bouffée , et d'ailleurs penser vous que si l'usure des pneus avant entre celui de droite et celui de gauche peut jouer ?

d40 tu me met le doute , je vais bien observer cette huile qui me paraissait noire avant de faire des betises.

le fait de l'ouvrir en deux n'est pas tres grave sachant qu'il faudras que refasse les freins

Bonjour , j'ai bien lu vos messages , je m'en suis servit hier pour rammener du foin. Je n'ai pas utilisé la prise de force et aucune fuite !
Pour ce qui est de la couleur de l'huile , elle est bien noire .