Les Tracteurs Rouges

Bon, ne nous emballons pas! Car effectivement on se prendrait vite à rêver :) ou . . . à cauchemarder!! :( Cela dit: 1/ C'est une rumeur avec toutes les interprétations qui en découlent. 2/ Si elle s'avérait, je pense plutôt pour l'avis de "Bzh"! A savoir, que depuis quelques temps, le nom...

Bonjour Jean
Sous réserve de confirmation de ces rumeurs, cela voudrait il dire que la branche TP de CASE serait vendu à un premier repreneur, la division agricole "bleu NH" CNH a un autre et resterait alors sous capitaux 'FIAT" la marque agricole INTERNATIONAL HARVESTER?

Répondre à ta question m'est trop douloureux
Donc, j'irais emprunter . . . avec leur accord bien sûr, un tracteur chez IH 946 ou Dimi-2007

Cela s'appelle du marketing, Sylvain! Cela n'est pas ma tasse de thé, mais c'est une réalité pour autant! D'une manière générale; on s'identifie à une marque! Dans notre cas, il y a eu cassure ( IH --->CaseIH ---->CaseIH-"CNH", d'ou tous nos débats d'ailleurs! et . . . l'anecdote de "...

Oui, merci Jean pour votre historique. Je ne pensais pas pour autant qu'au début des années 80 , la branche Européenne était si mal finançièrement. Par contre, et au travers de vos propos, on a la haine ( un moindre mot!!) :evil: de voir que certains personnages ont laminés ce formidable outil! Enfi...

A l'époque ou je travaillais avec lui ( un 1455 S); pour rien au monde , je n'aurais laissé ma place pour aller déjeuner ou casse crouter! J'étais seul au monde .. . avec . . ma bête :oops: Enplus, à l'époque, c'était les 1ères charrues avt, et j'étais pas peu fier de voir le voisinage arriver et ob...

D'accord avec toi, encore que IH US était dans le rouge :oops: ,mais l'europe, j'en suis moins sûr, et rappelle toi les parts de marché de l'époque! Ils avaient tout! La qualité produit, la notoriété, le savoir faire, le réseau,la gamme, la diffusion,etc . . . Enfin, c'est pourtant arrivé! P....n, q...

Désolé J'avais qu' a me relire!
Mais tu as déchiffré!
En tous cas, ça sent le respect du matériel!!!
Et puis le "14"; moi j'm'en lasse pas depuis qu il est sorti en . . . en79

Bzh; il est lasse ton avatar
Il est vrai que le sujet photographié est de ......grande qualité

C'est sur; les pièces détachées en neuf; ça grimpe vite!
mais bon, quand on aime!!!
Tu refais la cabine?
16,9/34; c'est pas la monte d'origine me semble t'il; mais par contre ça l'fait bien

Toujours ce débat!! Force est de reconnaitre que sans . . .Tenneco, IH aurait probablement disparu! Après que commercialement, l'on appose sur les capots; la maque Case, je reste encore septique à ce jour sur ce que peut apporter; commercialement j'entends cette marque, qui plus est versus IH! . . ....

C'est vrai! On est un certain nombre à persister sur ce constat, mais bon . . . .Snif

En voilà un de plus qui s prépare de vrais beaux lendemains!!! Tu lui remontes la cabine par la suite? La calandre était si fatiguée que ça? La monte arrière n'est pas d'origine en dimensions( Ca a l'air d'être la meme que pour un 745 ou 845, non? Bravo à toi Bzh! :wink: Photos de famille pour bient...

Bien sûr qu'on l'accepte!
Et comme ça il se rendra plus vite compte qu 'il faut qu'il revende son Fendt pour racheter un deuxième IH!
Quand on y goutte, on ne peut plus s'en passer

Une grande préférence pour le 1455! Une bête de synthèse de tout ce qui se faisait de mieux :P ( Robustesse, puissance, look, longévité, fiabilité, ambassadeur . . .bon j'arrête là, j'me fais du mal!) Mais, sinon un IH, ou un Mc IH, c'est toujours au dessus du lot! Enfin, il me semble qu'esthétiquem...