Les Tracteurs Rouges

Un truc, tu vires tes boulons "à peu près" et tu mets des neufs aux côtes origine (de mémoire du 8 avec clé de 14 attention, pas 7.9)avant de tout remonter, nettoie bien la fente dans le bras qui permet le serrage, sinon tu peux passer un coup de meuleuse (disque fin) pour agrandir un peu ...

Mon père en a eu un, d'occasion, il a fait beaucoup de chargeur (avec dessileuse av) et n'avait pas d'inverseur hydro. C'était un très bon tracteur, qui tourne toujopuirs je crois.
Félicitation pour ton achat.

surement, il suffit de trouver les fixations ou de les fabriquer....

On va bientôt lui mettre tous les numèro de la gamme 7.. à notre JM744/724/745/716/740/733.... il nous étonne toujours lui.

D'aileurs JM, çà tient tes chandelles?

Oui, mais hélas pour nous; ils sont bien plus nombreux à les laisser sombrer ainsi qu'à les entretenir. Un de mes voisins est un spécialiste (JD mais quand même) ses tracteurs durent en moyenne 2 à 3 ans.. Son dernier, en 1 mois, n'avait plus de garde-boues avant, ni portière, ni carreau ar. Les vid...

Mon Express, (ex-pompier) a 235000 au compteur, et à part le joint de culasse rien n'a été changer (mot 1.4 essence)

Oui, pour ma part çà devrait tourner sur le groupe électrogène avant la fin de la'année et sur un tracteur ensuite si c'est concluant.

Mouais..... Avant de se planter comme çà, sur du plat, il faut vraiment insister. De plus, avec un chargeur, on peut se tirer avant cet extrème. Ou bien le gars l'a fait pour le photo, car personnellement, dès que je sens que çà ne passe plus, je n'insiste pas et vais chercher un autre pour tirer, o...

Superbe!! est-ce toi qui avait également fabriqué un FeNDT (désolé) sur le même principe?

oui, ok pour le poste de conduite, mais cette cabine n'a pas existée en France (très domage d'ailleurs à mon goût) Les ailes ici étaient ronde ou avec un seul pli et non deux.

Ici en Finistère (nord), JD et Fendt sont aussi bien présent. Claas fait plutôt de la résistance, et CNH se bat difficillement: en effet, la séparation des NH et CaseIH fait qu'il se battent sur les mêmes secteur avec des couleurs et des prix différents, en fait il renouvelle tout au plus, surtout q...

Celui avec le combiné avant /arrière je l'aime un peu plus que les autres car c'est le mien ( il rend encore mieux avec le semoir à maïs sur le combiné). Il me surprend encore, si MacCormick n'en fait que des comme çà, ils sont les dignes successeurs des VRAI CASE et IH Bravo encore pour toute cette...

La cabine S tu veux dire? Saches qu'en france c'est souvent les concess qui les montaient, et seulles les S Super Confort en avaient je crois!

pour moi, le premier fut un ZETOR 5511, puis Zetor 6718, DAVID BROWN 770, puis LANDINI 6550, et Enfin mon premier IH, un 553. J'avais de temps en temps conduit (ou plutôt guidé) le FARMALL 137 de mon oncle. Par ici, les INTER étaient des tracteurs haut de gamme, un peu comme FENDT aujourd'hui. Ensui...

Si,si, c'est possible, mais un boulot fou. Le plus simple est de trouver un .23,.24,.34, qui a cette boîte et de faire l'échange, voire de récupérer l'intérieur mais y'a du boulot.