Les Tracteurs Rouges

Salut, sur les modèles récents à régulation électronique si tu ne triche sur pas sur les sonde c'est pire ! il y a une sonde à pour mesurer le taux d'imbrule ! Avec un pantome la sonde trouverait pas assez d'imbruler donc le calculateur enrichirai le mélange pour rien ... Malgré tout avec de bon éle...

Effectivement tu n'as pas besoin de vidanger le bloc moteur. Mais on parle d'un tracteur qui a 60ans. Qui a sûrement tourné à l'eau... Bref il doit y avoir un sacré paquet de merde dans le circuit. Moi je ferai comme je t'ai dit. Mais tu n'es pas obligé bien sûr

Salut, moi je vidangerai. Et j'enlèverai le couvercle de boîte (la ou il y a les leviers )pour voir la boîte . Tu mets tout au point mort normalement ça sort bien et ça se remonte bien. La tu fais des photos si tu ne vois rien. Les gentils membres du forum vont te guider 😊 . Si vraiment c'est pas là...

PS il y a aussi une vidange sur le bloc moteur côté Dynamo vers le réservoir de carburant

Tout est dit ! Rien de compliqué il y a bien deux vis sous le radiateur pour le tenir en place. Pour purger tu fais le plein doucement et c'est tout. Par contre hésite pas mettre un peu de lessive de soude avec de l'eau pour le premier remplissage de le faire tourner un peu comme ça. Puis d'ouvrir l...

Le 745 finira ma carrière, mais si je devais changer je remets un pantome

Salut effectivement j'ai un pantome sur mon 745 xl. C'est juste trop bien. Il est autour de 5l/h tous travaux même au broyeur avec des buissons plus haut que la cabine griffon de 2m50 à 25/30cm transport.... La combustion est bien meilleure du coup il y à moins d'encrassement et le meilleur c'est qu...

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tout est la

chris38234 a écrit : ↑16 avr. 2024 17:34 Pipotron 1er !!!

Par contre le CT sur les meules (< 50cm3), ça tournerai au g[ __ ]cide

Le CT sur les meules les voitures sans permis et les quad ça y est depuis janvier !!! Les engins agricoles ça ne saurait tarder, c'est tellement commode pour piquer du fric au gens !!!

Tu as de la chance il te propose de passer chez lui pour regarder ce que tu veux !! Il te dit juste qu'il n'aura jamais le temps de te faire un plan mais il accepte que tu ailles le voir et que tu fasses connaissance d'un super gars en plus ! Franchement j'adorerai pouvoir connaître nicolaon autreme...

ah ok ,donc faut faire une patte avec un fer plat pris sur un boulon sur le carter de distribution du moteur et qui rejoint l alternateur ,par contre au centre faut lui faire une lumiere de facon a pouvoir jouer pour la tension et serrer avec un boulon ,faire plusieurs trous cote a cote sur la face...

La on voit bien les piquage côté échappement. Celui de l'avant est au dessus de la sonde de chauffage. Celui de l'arrière et sur la tôle qui tien avec deux vis juste à l'arrière du collecteur d'échappement
https://casse-tracteur.com/web/produit/ ... e-d-268-2/

Salut, pour le chauffage il y a deux piquage sur la culasse un a l'avant l'autre à l'arrière . Pour le la jauge de température elle est alimentée ? Vérifie avec une lampe témoin et essaye de mettre le fil qui va a la masse directement sur le moins de la batterie avec un fil volant. Ensuite teste la ...

Pour tes frein regarde que la pédale actionne bien le le maître cylindre, tu es sur que c'est du loockid de frein pas de de l'huile qu'il faut mettre ? Si tu t'es trompé les joints sont morts . Sinon il faut voir avec un manomètre sur les purges si en appuyant sur les freins tu montes en pression ?

Salut, les combiné et les sondes doivent de la même marque. Il y a un sujet sur le forum. Il y a du jeager et vdo comme marque . Si tu es avec deux marques différentes ça fait ce que tu décris. Pour les tuyaux c'est le chauffage de la cabine