Les Tracteurs Rouges

Bonjour a tous, Donc j'ai nettoyé mon moteur avec le produit du fabricant en utilisant la procédure suivante: 1) Vidange complète du moteur + FAH 2) Remplissage du carter d'huile + FAH avec le produit dégraissant 3) J'ai fait tourner le moteur sans charge et a vitesse modérée pendant environ 30secon...

Bonjour,

Quelqu'un aurait t'il des manuels (entretien, éclatés techniques, etc... ) pour les tracteurs Renault 51 avec chargeur renforcé ?

Merci d'avance
Vincent

Merci a tous pour vos réponses. Bon du coup j'ai abaissé mes chargeurs au niveau du sol.

Bonne journée

Merci Yael pour ta réponse. Effectivement, l'argument du train avant est pertinent. Merci de m'avoir éclairé !

Bonjour à tous, J'ai une question simple; peut on laisser un chargeur frontale en position haute lorsque le tracteur est remisé pour une longue période ? Au delà des prescriptions habituelles de sécurité (qui effectivement le déconseillent), y'a t'il un risque pour la mécanique elle même ? J'imagine...

Je viens d'avoir le retour du fabricant, DLUB. Que je me permet de citer ici, car ils sont vraiment très pro. Une personne du service client m'a proposé de remplacer gratuitement le produit que j'avais identifié par un autre produit beaucoup plus puissant. Il valide mon idée, et indique simplement d...

Salut, +1 pour la crépine de la pompe a huile. Après le nettoyage, j'avais d'ailleurs l'intention de démonter le carter d'huile pour vérifier visuellement la pompe a huile, la nettoyer et au passage faire également un bon nettoyage du carter d'huile. Après la solution de passer le pulverisateur a es...

Oui, la question c'est quel produit. J'ai pas franchement envie de tout démonter et de nettoyer toutes les pièces une par une. Je pense vidanger l'huile moteur, et remplir le bloc avec un degraissant pur (sans eau) puis laisser agir, et tout vidanger et laisser sécher un bon moment ensuite. Peut êtr...

Photo du compartiment des pompes a injection. Une couche d'huile épaisse s'est quasiment solidifiée un peu partout.. C'est un peu desesperant

Et voila une photo de la face d'appui du disque de pression. On voit bien que la pression effectuée par la butée n'est pas uniforme. La friction n'était manifestement pas optimale

Photos de la butée, bien marquée

Je continue mon démontage.. donc aujourd'hui c'était l'embrayage. Sur les conseils de d40, j'ai pu désacoupler l'axe de transmission et enlever l'embrayage au complet par la trappe en dessous. Ci-joint quelques photos. Je pense que le disque d'embrayage est mort (complètement lisse, et les rivets so...

Alors pour l'huile, effectivement elle est commune au carter de différentiel, a la boite ainsi qu'au carter d'entrainement de la faucheuse. La vidange se fait donc sous le carter de la faucheuse.

Je continue a faire l'inventaire des problèmes sur ce tracteur. Dernier en date; le carter d'engrenage de la roue arrière droite qui fuyait. Et pour cause, il n'y avait pas de joint... Sinon concernant les carters d'huiles de boite / différentiel, savez vous si ils partagent l'huile ou si ils sont i...

Bonjour a tous, J'ai pu faire le test ce matin avec un autre compressiomètre qui monte jusqu'a 70 bars et avec les bons adaptateurs. Du coup j'ai 21 bar au N°1 et 19 bar au N°2. Les compressions sont stables cette fois, pas de fuites. Donc joint de culasse et soupapes sont OK pour moi. Les injecteur...