Les Tracteurs Rouges

Ouvrir la "bête" pour voir ,sage conseil.
Cela peut être beaucoup de choses :moteur usé ,segments cassés ,piston crevé ,etc.

FARMALL CUB a écrit : ↑07 mai 2024 19:41

philippe colin a écrit : ↑07 mai 2024 12:53 c'était à prendre au 3° degré......

les degrés d'inclinaison du clocher proportionnels au degrés du rouge de midi

Lequel de clocher ,j'en vois deux après l'apéro ,hic!!

Exact ,très bonne maison.

Il me semble que l'on a fait quelques progrès en 130 ans !!!!!!

Peut être batterie fatiguée ,ce n'est pas facile de faire des diagnostics de pannes sans être sur place.
Et vérifie que le gas oil arrive bien à la pompe à injection et qu'il en ressort !! Dévisse une arrivée aux injecteurs.

Tu peux aussi démonter une arrivée aux injecteurs et en faisant tourner le moteur au démarreur le gas oil doit gicler !!Si rien n'arrive ,ou pompe à injection hs ou tuyau bouché .

Astucieux!!
Merci Masterboy633.

Très bonne idée :vérifier que la pompe à injection fonctionne correctement.

Prise d'air ?

Ouf,soulagé !!!

Va voir sur google :"boite de vitesse fu 265d" et ensuite "vieilles soupapes" tu vas tout trouver concernant ton "bijou" !!!

Il faut voir si c'est la tringlerie qui est grippée ou,plus grave, l'intérieur de ta boite de vitesse à cause d'un manque d'huile.
Quelle huile mets tu dans la boite?
Huile de boite :SAE 80.

Beaucoup d'humour ,Papy86,merci cela fait du bien de rigoler un peu. Le nettoyant injection peut apporter un léger plus sur un système d'injection fortement encrassé,mais ,comme le fait remarquer Papounet 82 ,on ne fait pas du neuf avec du vieux. Tous les autres additifs sont d'aucune utilité à mon ...

A mon humble avis ,le remétallisant ne sert à rien ,si ce n'est à encrasser les gorges des segments.

Nettoyage injection ,pourquoi pas.
Remétallisants moteur ,leur efficacité est plus que douteuse .Si tu veux redonner du punch à ton "engin" ,il vaut mieux refaire la segmentation.