Les Tracteurs Rouges

Merci aux virtuoses de la clef à molettes pour leurs conseils éclairés . La pompe est démontée .Y-a plus qu'a.

<a href='https://www.casimages.com/i/181227065120490394.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
Ce lien fonctionne-t'il ?

https://imageshack.com/i/poKDK5ISj Bonjour , Je remercie les 2771 personnes qui ont lu mon appel à l'aide . Malheureusement pas une seule réponse ! Je ne peux pas croire que personne n'ait jamais eu besoin de démonter cette pompe de relevage . Je tente donc de joindre une image à mon intervention ( ...

Bonjour , Suite à une fuite sur la pompe hydraulique de mon F137 D je tente de la démonter . J'ai fait le vide autour ( dynamo, radiateur ...) et je tombe sur deux vis traversantes . Le démontage de la première est facile . Pour la seconde située derrière les tuyaux HP , il est impossible de l'attei...

Bonjour Cormick 36 .
Il m'est arrivé de faire fabriquer des ressorts introuvables pour mes voitures anciennes . L'essentiel du coût provient du réglage de la machine . Pour une unité ou une petite série le prix est donc prohibitif .Je peux retrouver la dernière facture pour fournir l'adresse.
D.P.

Bonjour Thierry,
Je suis de l'avis de Cormick 36 . Mon F 137 D utilise un bouton préchauffage- démarrage sans voyant.Je compte jusque 15 avant de lancer le démarreur .Il démarre quelque soit le temps .
Cordialement

Rosengart LR2 , Ariette , Callista, Pichon-Parat X 87 , Frégate , MG TD etc...

Bonjour à tous .
J'ai 72 ans et je suis passionné de mécanique ancienne . J'entretiens mes 17 voitures anciennes plutôt début années 50 mais également un Farmall F 137 D et une mini-pelle Kubota KH 66.