Les Tracteurs Rouges

oui mais le klaxon je l'ai changé, j'ai mis des trompettes et donc j'ai mis un bouton poussoir pour l'activer, la borne 56d du commodo sert a quoi ? car en démontant le vieux commodo je vois que quand je tire sur la poignée ça vient en contact avec cette borne, faut peut etre que je branche la masse...

C'est bon ca marche avec le nouveau commodo, pour mettre les plein phares c'est une impulsion sur le bout du commodo et pour revenir en codes on appuie une seconde fois,
maintenant quand je tire vers moi rien ne se passe, c'est la fonction 56d, c'est surement la fonction appel de phare ?

Okay, je préfère remplacer le comodo, c'est plus propre, et une fois que c'est passé de code a route via le comodo, pour remettre les codes on est obliger de retourner la clé ? ou alors en retirant sur le commodo ca repasse en code ?

Okay donc il y a pas moyen d'avoir une positions phares sur le contacteur ? Je suis donc obliger de changer le comodo des cligno puisque il n'y a plus de continuité lorsque je tire le levier vers moi

Bonjour, j'ai branché les feux (h4) comme mon précédent message, ça marche mais je n'ai juste pas les feu de croisements (borne 56b) Je n'ai que les feux de routes et quand j'inverse les deux bornes (56a et 56b) j'ai les feux de croisements et pas les feux de routes, ça veut dire que la borne 56b du...

Bonsoir, le commodo est donc HS :lol: ce n'est pas grave, les cligno fonctionnent, j'ai mis le klaxon sur un bouton poussoir et impeccable Encore une "petite question", maintenant que j'ai refait cligno/gyripahre/klaxon, il me manque que les pahres avant J'ai les 2 phares qu'il faut, je pe...

J'ai les bornes L R et 49a pour les clignotants ainsi qu'une borne 56 qui n'est pas branchée ( le.circuit cligno marche) Ensuite j'ai une autre borne sur le côté qui est relier au fil noir lorsque je tire sur la commande du commodo (il n'y a pas de chiffres à côté https://i.ibb.co/crq1GDp/commutateu...

Non il n'est pas neuf la.photondu début c'était pour illustrer le modèle que j'ai, l'ai fait le test entre la borne de terre sur le côté du comodo et le fil noir

Bonjour, Verifies la continuité de ton commodo pour commencer. Soit avec un ohmmetre, soit en branchant une ampoule dessus, +12v d'un côté, masse de l'autre, et vois si l'ampoule s'allume dans tu appuis sur le bouton noir du commodo. Bonjour en effet, aucune réponse du multimètre lors du test de co...

La manipulation ne fonctionne pas, je comprends pas, peut être un problème du commodo ? Puisque le klaxon ne fonctionnait plus depuis un moment.
Aussi non je prends un interrupteur de klaxon et le tour est jouer

je me repique pas sur l'ancien circuit, je mets un nouveau fil de 4mm2 comme préconisé qui va du klaxon jusqu'au tableau de bord, je mets que du neuf, je remplace tout les fils que j'ai besoin D'ailleurs ca à du être trafiqué avant moi plusieurs fois puisqu'il n'ya rien qui suit les schéma éléctriqu...

DOnc commande du commodo en 86 et + après fusible en 85 ?
aussi non on peut peut etre faire sans relais ou il y a un risque de cramer le comodo ?

J'ai acheté un klaxon 2 trompettes donc avec comrpesseur, c'est pour cela qu'il y a un relais

TraitComtois a écrit : ↑26 déc. 2022 19:15 ça vaut combien un commutateur comme ça si c'est pas indiscret ? (le mien déconne, faudrait bien que je le change aussi)

une 50aine d'euros il me semble

C'est bizarre, ca ne marche pas
Le branchement du relais effectué est le suivant (d'après la notice)

87 vers + du compresseur (- compresseur sur masse)
30/51 + apres contact (fusible)
86 masse
85 vers commande