Les Tracteurs Rouges

J'ai peut être çA; J4AI UNE 321 COMPL2TE ET LES PI2CES D4UNE AUTRE; qUELLE ALLURE CELA AURAIT IL,

J'ai fini par acheter des brides neuves sur un site qui vend des brides. Je ne me rappelle pas du nom. Ca a l'air de tenir pour l'instant . Par contre pas de solution pour le caoutchouc où tourne le boggie. J'ai coupé et percé un tapis de carriere, mais ca ne protège que le haut de la partie fixe. L...

De memoire, le 1055 était monté à l'origine ne 18.4 38 à l'arrière et en 13.6 28 à l'avant. Les jantes avant seraient à mon avis des w12 et en 28 pouces. A moins que ton 1055 soit monté en 20.8 38 ce qui serait surprenant mais pas impossible alors effectivement les pneus avant pourraient être en 14....

Ca fait un moment que je en suis pas venu sur le site. Du coup je me représente. Mon écurie se compose d'un 845 de 1983, un 1255 de 1990, d'un cvx 150 de ??? d'un cvx1190 2014 ou 2012, d'un mx 220 et d'un mx 310. Mille excuses j'allais oublier un renault 155 54 de 1992. Nul n'est parfait. En mb j'ai...

Ca fait longtemps que je ne suis pas venu sur le forum. J'ai un 1255 qui ne me sert que pour la pulvé depuis des années. Du coup je ne me sers pas du tout de l'hydraulique.Il est à 20 kms de chez moi. Autant dire que l'entretien est fait moyennement; Cet été parce que je voulais faire autre chose, j...

Monter du 13.6 à la place de 11.2 me semble un peu hasardeux. Je ne sais pas si cette dimension existe. Tout au plus du 12.4 48( mais je ne sais pas si ca existe; Quoi qu'il en soit, que ce soit su 12.4 48 ou du 13.6 48 attention au rapport de pont, tu n'y es plus. Pour être dans le bon rapport tu a...

Je confirme; verifie l'état de la boue d'azote

D'origine le 946 était en standart en 16.9 38 à l'arriere Mais il était possible de mettre sur ces jantes du 18.4 38.
Du coup je suis d'accord avec IH946 ar 16.9 38 avt 13.6 28
Si arriere 18.4 38 avt 11.2 28 mais14.9 24 est possible. Ca lui donne une autre allure.

Pas de pompe manuelle sur ces tracteurs; Le réservoir est en charge. La pompe se réamorce juste en desserrant les vis de purge sur les filtres; Si cela ne se réamorce pas c'est Souvent le raccord sortie réservoir qui est bouché ou le robinet. Pour vérifier desserrer le raccord en amont du filtre et ...

Cela m'est souvent arrivé sur u 845 xl. Si tu as des bras pas trop gros, il suffit de passer la main et le bras entre la jante et le flasque de la roue droite et d'actionner les leviers d'avant en arrière de façon à ce qu'ils soient alignés. C't u point faible si on passe les vitesses trop rapidemen...

Si c'est les mêmes que pour le 745 ou le 1255 je pourrais t'en recéder un.
Dans l'Eure
mon tel 06 11 94 79 83

C'est sur que si tu mets un 3052 tu seras plus tranquille au niveau solidité; mais fais gaffe au rapport. Verifier le nombre de tours d'arbre d'entrée pour un tour de roue ou mieux pour 1 tours de roue Si ce n'et pas bon, tu peux changer la taille des roues avant pour retrouver le bon rapport. Perso...

On a beau aimer les tracteurs rouges. Il y a quand même des trucs sacrément mal faits. Je pense que c'est effectivement du 27. Il me semble que quand j'opère ce raccord, j'utilise 2 clés plates différentes avec des angles différends. normalement cela n'a pas besoin d'être serré fort ,mais ça nécessi...

Je pense que tu as intérêt à rester au 480 65 28 même si le rapport sera un peu faible, cela préservera la mécanique du pont avant qui est de toute façon trop fible pour untracteur de cette puissance. Point est beoin de rappeler que les réducteurs des ponts du 845 au 1455 sont les mêmes. Par expérie...

Je pense que ton idée de poste inversé va te prendre beaucoup de temps et tu risques d'être déçu du résultat. Le plus ractif est sur le devant du tracteur mais efectivement le train avant du 624 risque cher. Pourquoi ne pas étudier la possibilité de rehausser ton 624 le plus haut possible en changea...