Les Tracteurs Rouges

superbes photos françois 02 moi aussi je possède le même magnum 7210 que toi avec en plus une charrue vogel et noot en 5 corps retour en ligne .Par contre je n'ai pas de relevage avant sur le taxi. Sur les terres très lourdes il est vrai qu'il manque un peu d'adhérence. Je me posais la question suiv...

J'ai pu voir ce genre d'autocollants dans un magasin de tunning pour voiture .Il y en avait de tout style même le gamin qui urine sur du vert( pour que ça pousse mieux) :P :P Il faut compter dans les 10 euros le sticker.Je pense également que l'on peut trouver ces autocollants sur le net sur des sit...

MERCI à vous tous les gars (flo29 fcd38) et particulierement à vince 1455 qui m'a conseillé de vérifier les gros fusibles au niveau du tableau de bord!! En effet le problème venait tout simplement du relais qui était trop fatigué depuis toute ces années(1989)Bref toutes ces vérifications et démontag...

oui exact éléctro hydraulique à voir demain je pense soit à une usure de l'éléctro aimant soit à un probleme d'alimentation constante en 12v l'essentiel c'est que la pompe ne soit pas hs car sinon démontage de la cabine et tout le bazar!!!à voir demain!!

aujourd' ui je me suis occupé de ce problème à premiere vue rien de bien compliqué .Vérification de la tension éléctrique sur l'électrovanne ou solénoîde pas de problème ,nettoyage du bloc filtre ok apres essai ça ne marche pas !!Redémontage de tout l'ensemble +recontrole de du solénoîde+démontage e...

merci fcd 38 je vais vérfier demain merci pour tes conseils je te tiendrai au courant par la suite!!

merci fcd 38 mais peux tu être un peu plus clair au niveau de tes explications ??Ou se trouve le bloc filtre,??merci pour tes réponses.

bonsoir à vous tous . J'ai un petit souci sur mon 1056 xl en fait je n'arrive plus à désengager le pont avant.J'ai beau essayé avec le bouton poussoir située en dessous du volant je ne remarque rien en roulant. :( J'ai vérifié le fusible ça à l'air ok!! Merci de m'éclairer sur d'autres points à cont...

non j'ai du démonter la trappe de visite sous le siege puis j'ai vu le capteur qui suintait j'ai débranché le cable puis il y a eu un défaut sur la console de haut indiquant press trans system donc je pense que ce n'est pas la température mais le capteur de pression!!mais je ne suis pas un spécialis...

merci flo 29 en fait j'ai découvert le problème c'est le capteur de pression de la trtansmission qui avait une fissure (de quoi mystère??) je l'ai démonter et en l'observant de plus près j'ai constaté qu'il était H.S.De plus le tracteur s'est automatiquement arrêter lorsque la fuite devenait trop im...

Bonsoir je fais appel aux spécialistes des 7210 concernant une fuite d'huile sur la tirette de l'enclechemnt de la prise de force sur un 7210 situé sous la cabine .Dois je m'en inquiéter ou pas ? J'ai transporté pas mal de terre végétale et je pense que le fait de mettre en route la prise de force p...

Désolé pibrouleur nous sommes quand mêmle allez sur un jumelage car question prix c'est bcp moins onéreux! cette réponse te parviens peut-etre un peu tard mais si je connais qui souhaite se séparer d'un jeu de voiles en fontes je te fais signe!! :) Autrement concernant le taxi c'est impeccable un vr...

Pour la photo plus ce soir mais demain j'en prendrai une et tu pourras me dire si c'est ok !! :)

ok flo 29 si tu me dis que c'est un bride je dois pouvoir l'enlever ma crainte était que l'axe et la bride avec le cable montant dans le tube ne fasse qu'une seule pièce.Si tu me dis que la bride peut être enlevé de l' axe je dois pouvoir y arriver .Merci

ok donc ce fer carré entoure l'axe qui retiens la bras d'attelage !!Ok j'ai essayer d'oter ce fer carré avec son fil electrique impossible de l'enlever apparament ce n'est qu'une seul pièce le tout Bizarre merci pour les renseignements!!