Les Tracteurs Rouges

non pas de photos mais pas compliqué ,les carters de freins sont sur le coté de la boite vers l arriere comme t a du voir et fixé avec 5 boulons clé de 19 ,et faut enlever l axe de la biellette de commande dessous de facon a séparer du bras commandé du systéme venant des pédales

Bonjour, J'ai très peu de freinage aux pédales et par contre le frein à main fonctionne bien, quel conseil me donneriez vous pour améliorer mon freinage au pédales ? C'est mon premier tracteur.... 😁 Bonjour pour gagner du freinage faut déposer les 2 carters de frein pour aller faire un bon dépoussi...

non pas du tout synchronisé ,c était pas encore d actualité
si pas indiscret t est de quelle région

Bonjour trés bon choix d avoir acquiert un 353 super modéle pour la batterie une de 85/90 amp ira et faut que les cotes correspondent au cadre d origine de facon qu elle y rentre pour l huile de boite y compris le pont car c est la méme et correspondent ensemble c est de la 80w90 ,le niveau se trouv...

sauf qu il faut pas s amuser a ca et ca marchera pas du fait qu il doit étre équipé d un inverseur hydro et convertisseur je pense , donc a éviter ,aprés s il est pur méca ca peut le faire mais en général

oui suis d accord a ce que tu dis c est vrai , mais faut quand méme étre super bourrin pour en arriver la car les boulons doivent forcer terrible avant de coller les 2 morceaux et puis a un moment donné il y aura eu un drole de bruit ou clouc au moment ou le roulement ar a explosé

Bonjour
non pas vider la boite pour refaire les freins et heureusement ,juste déposer la trompette de chaque coté d ailleurs y a la photo de notre ami le peyrousien plus haut qui le montre bien

Bonjour hé loin de moi de dire que tu racontes des salades :!: je veux bien croire mais comme déja dit il a fallu forcer en extréme pour repousser l arbre primaire de boite :!: et déja dit des disques voilé oui c est arrivé plusieurs fois mais ca s arrètè la ,quand on connait cette mécanique et ente...

si tu as bien marié le vilo avec l arbre a came et pour le pignon de pompe en n°2 c est tout bon tordre des soupapes pourquoi pas mais tu t en serait apercu lors du lancement moteur au démarreur ca aurait bloqué y compris le faire tourner a la main que t a du faire surement ,aprés tu fais des éssais...

t est vraiment sur de ton calage de distribution :?: y compris pompe a injection du moins son pignon d entrainement qui a plusieurs repére suivant le type de moteur car s il rentre l air et le gas oil alors il devrait exploser ,les branchements electrique rien a voir ,a part que tu est mélangé les t...

Bonjour et oui ci tu n a pas réglé les jeux aux culbuteurs et que ce jeux est trop important donc les soupapes d'admission ne peuvent pas s'ouvrir et donc l'air ne peut pas rentré donc pas d'aspiration :lol: :lol: faire un pré réglage a froid est important A + Thierry Bonjour jeu trop important ca ...

d avoir mis le disque a l envers rien a voir avec le souci que tu parles par contre pour le passage des vitesses c est une autre histoire mais tout ca pour dire que s il a fait reculer l arbre d entrée de boite suite a avoir forcer le réacouplement et bien sur disque mal centré il faut étre vraiment...

hé mon gars tu fais chemise/piston ,rodage soupape tu remontes tout et tu régles pas les culbuteurs alors cherche pas trop ton souci
pourquoi as t u touché a la distribution pas nécéssaire pour ces opérations

Bonsoir t a refait quoi exactement sur le moteur :?: t est sur de ton calage de distribution :?: et comment t a procédé ,tes culbuteurs bien réglé :?: normalement un moteur refait dans les normes et une pompe a injection qui pousse bien le gas oil sur les injecteurs ca doit péter au quart ,y a surem...