Bonsoir,
Super boulot, il est comme neuf.
L'inconvénient de les remettre en état comme ça, c'est qu'on ose plus s'en servir après, de peur de les salir ou les abîmer...
552 résultats trouvés
- 12 nov. 2023 20:18
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : Coup de propre sur IH 733 2rm
- Réponses : 89
- Vues : 34282
- 16 mars 2023 20:58
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Perte puissance ih 523
- Réponses : 14
- Vues : 2951
Re: Perte puissance ih 523
Bonsoir, Tous les symptômes d'une sortie de réservoir bouchée. C'est courant sur ces tracteurs. Mon 423 fait pareil. C'est la vis banjo qui se bouche sous le réservoir. Devisses le raccord à l'arrivée des filtres et mets un coup de soufflette dans le tuyau en direction du réservoir. Ca devrait débou...
- 13 mars 2023 22:04
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Extraction boulons chape cassés d-439
- Réponses : 20
- Vues : 3176
Re: Extraction boulons chape cassés d-439
Bonsoir,
Non, il dit percer plus grand dans le trou taraudé, a une dimension métrique, et taraudé en métrique, une taille au dessus.
Non, il dit percer plus grand dans le trou taraudé, a une dimension métrique, et taraudé en métrique, une taille au dessus.
- 04 mars 2023 08:50
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : Aventure restauration IH 523
- Réponses : 27
- Vues : 13326
Re: Aventure restauration IH 523
Bonjour,
Super ton projet, bien expliqué, et avec les photos détaillées, c'est très sympa à suivre.
Bon courage pour la suite. Je piste
Super ton projet, bien expliqué, et avec les photos détaillées, c'est très sympa à suivre.
Bon courage pour la suite. Je piste
- 19 févr. 2023 17:37
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : relevage et direction 744 qui fait des siennes...
- Réponses : 15
- Vues : 2117
Re: relevage et direction 744 qui fait des siennes...
Bonjour,
Tu as fait quelque chose ?
Sinon, je pense que ce n'est que partie remise...
Tu as fait quelque chose ?
Sinon, je pense que ce n'est que partie remise...
- 12 févr. 2023 18:48
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : gas-oil
- Réponses : 9
- Vues : 1876
Re: gas-oil
Bonsoir,
Tu dois avoir une pompe d'amorçage manuelle sur ta pompe à injection, non ?
Tu dois avoir une pompe d'amorçage manuelle sur ta pompe à injection, non ?
- 01 févr. 2023 22:55
- Forum : Rouge un jour, Rouge toujours
- Sujet : Cylindre bloc + coulisse double vitre cabine 654
- Réponses : 8
- Vues : 2318
Re: Cylindre bloc + coulisse double vitre cabine 654
Bonsoir,
J'avais réussi à trouver des coulisses adaptables pour la cabine de mon 423, sur le site du comptoir de la carrosserie. A voir si c'est toujours possible. C'était il y a 10 ans...
J'avais réussi à trouver des coulisses adaptables pour la cabine de mon 423, sur le site du comptoir de la carrosserie. A voir si c'est toujours possible. C'était il y a 10 ans...
- 25 janv. 2023 22:50
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Bougies préchauffage F135D
- Réponses : 4
- Vues : 1023
Re: Bougies préchauffage F135D
Bonsoir,
Retirer la resistance dans le tableau de bord qui ne sert plus avec des bougies crayons, et bien sur brancher les bougies en parallèle et non plus en série.
Retirer la resistance dans le tableau de bord qui ne sert plus avec des bougies crayons, et bien sur brancher les bougies en parallèle et non plus en série.
- 24 janv. 2023 18:43
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : Coup de propre sur IH 733 2rm
- Réponses : 89
- Vues : 34282
Re: Coup de propre sur IH 733 2rm
Bonsoir,
Qu'est ce que c'est beau quand c'est neuf
Félicitations pour cette restauration.
Qu'est ce que c'est beau quand c'est neuf
Félicitations pour cette restauration.
- 22 janv. 2023 09:50
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : relevage et direction 744 qui fait des siennes...
- Réponses : 15
- Vues : 2117
Re: relevage et direction 744 qui fait des siennes...
Salut, je rajouterait de Nettoyer la crépine d'aspiration une vis btr de 17 a l'arrivée de l'aspiration sir le réservoir (vers les distributeurs auxiliaires) PS il faut vidanger.l'hydraulique avant ! Bonjour, +1 sur cette opération que je recommande aussi. J'ai eu le même problème sur mon 423, car ...
- 04 janv. 2023 08:31
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Perte puissance Farmall F137D
- Réponses : 5
- Vues : 830
Re: Perte puissance Farmall F137D
Bonjour, J'ai eu les mêmes symptômes sur le mien, après avoir changé le filtre a carburant. Plus de puissance quand le tracteur montait en regime. Il restait une bulle d'air dans le bol du filtre, que je n'arrivais pas à faire sortir par la vis de purge. Il a fallu que je le démonte de son support e...
- 27 déc. 2022 13:09
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Commodo Cligno/klaxon
- Réponses : 32
- Vues : 2842
Re: Commodo Cligno/klaxon
Bonjour,
Verifies la continuité de ton commodo pour commencer.
Soit avec un ohmmetre, soit en branchant une ampoule dessus, +12v d'un côté, masse de l'autre, et vois si l'ampoule s'allume dans tu appuis sur le bouton noir du commodo.
Verifies la continuité de ton commodo pour commencer.
Soit avec un ohmmetre, soit en branchant une ampoule dessus, +12v d'un côté, masse de l'autre, et vois si l'ampoule s'allume dans tu appuis sur le bouton noir du commodo.
- 25 déc. 2022 09:59
- Forum : Le salon de bavardage...
- Sujet : Belles fête de fin d'année
- Réponses : 18
- Vues : 6942
Re: Belles fête de fin d'année
Joyeux Noël à tous.
Le Père Noël est des nôtres, habillé en rouge et blanc
Le Père Noël est des nôtres, habillé en rouge et blanc
- 07 oct. 2022 20:27
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Filetage UNF et UNC sur ih
- Réponses : 8
- Vues : 971
Re: Filetage UNF et UNC sur ih
Les US aiment bien leur standard de visserie, UNC, UNF.
Même s'il existe une norme internationale, ils ont un malin plaisir à défendre leurs normes. Donc même en Europe, le standard était celui des US.
Même s'il existe une norme internationale, ils ont un malin plaisir à défendre leurs normes. Donc même en Europe, le standard était celui des US.
- 06 oct. 2022 22:08
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Filetage UNF et UNC sur ih
- Réponses : 8
- Vues : 971
Re: Filetage UNF et UNC sur ih
Bonsoir,
Peut-être parce que Ih était une marque américaine, et que le groupe imposait l'utilisation d'une norme commune de visserie (la leur), et faciliter l'utilisation de composants US en europe (moteur, boîte, transmission...), et inversement.
Peut-être parce que Ih était une marque américaine, et que le groupe imposait l'utilisation d'une norme commune de visserie (la leur), et faciliter l'utilisation de composants US en europe (moteur, boîte, transmission...), et inversement.