Les Tracteurs Rouges

tu a quoi quand tu fait toucher les deux fils sans rien ?

un peu de bois avec le soleil

mettre sur calibre 200 ohms en bas a gauche puis 1 fil sur le filetage et un autre juste en dessous tu doit voir un isolateur entre le corps et la partie plate au dessus

en ohmmètre il n'y a pas de sens pour le + et le - donc 1 fil sur le filetage en haut et en dessous sur une autre partie isolé l'autre fil
si tu veut met une photo de ton multimètre et de la bougie je te dis

la je bloque par manque de connaissances...le test peut-il se faire avec un multimètre et comment? oui avec un multimètre en mode ohmetre symbole omega , quand tu fait toucher les deux fils du multimetre tu a "o" de résistance donc passant , quand tu n'a rien résistance infini souvent représenté a ...

bougies a tester les hors tension avec un ohmmètre mais surtout pas sur du 12v autrement leur durée de vie en serai vraiment réduite car leur tension est 1,4v au avoir une source de tension puissante de 1,4v

c'est deux bougies 1,4v montée en série avec une résistance chutrice qui est sous le tableau de bord donc le filament est isoler de la masse du tracteur il faut alimenter en haut ressortir dessous la porcelaine aller a l'autre bougie et en sortie relier sur la masse du tracteur voir schéma de princi...

bonjour Bonjour je m'appelle johann j'aime bien les tracteurs IH je suis propriétaire d'un 423 depuis 2003 et je voudrais et je voudrais en racheter un autre ih 423 pour me faire un Manitou avec un poste inversé ,je trouve que ce tracteur n'est pas trop mal il ne consomme pas trop fiable mais je ne...

Merci ça fonctionne

sur les vieilles soupapes tu a le manuel .

ca n'apparait pas sur ma page bizarre W7 32b

on peut même supprimer les messages .
mais je ne voit pas dans la liste fichier joint !

https://www.yumpu.com/fr/document/read/ ... gement-a-8

ici on voit ou le bout du levier de vitesse se déplace en page 2 en bas les petit U avec les vitesse indiquer

tant que tu en reste la pas de dégâts pour le remontage oui c'est un peu délicat mais ça se fait , tu ouvre tu désengage ta vitesse bloqué , j'ai fait cela sur notre 353 mais il y a bien longtemps mais ça ne ma pas sembler plus compliquer que cela .et pas bien longtemps un Renault super facile ,dése...

Merci Gaby, ça doit tourner autour d'un problème de ce genre... Est ce qu'il n'y aurait pas un bugg qui empèche la marche arrière de ressortir? A priori elle reste engagée indépendamment de la position du levier. ça pourrait être un grippage? une fourchette limite usée? Il n'a que 8000h, mais ça ne...