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956xl
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Message non luPosté: 30 Mar 2007 20:54 
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Inscription: 30 Mar 2007 20:42
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voila je suis nouveau dans le forum chez moi on a un 1455xl un 956xl et un 624 inter
ils vont super bien sauf le 956xl qui est plus paresseux pour démarrer


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Message non luPosté: 31 Mar 2007 12:15 
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Inscription: 10 Déc 2004 22:35
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Localisation: 12
bonjour, et bienvenue
de quelle année il est ton 956 ?


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Message non luPosté: 31 Mar 2007 12:49 
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Inscription: 06 Fév 2006 22:19
Messages: 1288
Localisation: belgique (gerpinnes)
bienvenu parmi nous jespere que tu passera du bon temps et que l'ont poura répondre aux maximum de tes question


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Message non luPosté: 31 Mar 2007 18:35 
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Inscription: 30 Mar 2007 20:42
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Localisation: belgique
merci mon 956 xl est 1986 et il va avoir 11000 heures il ne consmme pas d'huile et il a toujours son moteur d'origine il va bien sauf pour le mettre en route le matin


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956xl
Message non luPosté: 31 Mar 2007 19:52 
je te souhaite la bienvenue . Tous probleme a sa solution :D .Amicalement inter745


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Message non luPosté: 31 Mar 2007 20:53 
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Messages: 41
Localisation: cheshire,angleterre
Salut,slyvainmxu,
Est-ce que le probleme avec le demarreur? par-ce qu`il y a un autre demarreur disponible, c`est 3.1 kw, l`originel est 2.7 ou 2.8 kw.
J`ai un demarreur 3.1 kw sur mon 956 et il demarre avec non probleme.
Salut, Ed


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Message non luPosté: 31 Mar 2007 21:59 
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Inscription: 05 Mar 2006 17:43
Messages: 1083
Localisation: VENDEE
oui avec le 3.1 kw c'est mieux.voir aussi avec le préchauffage auto.est ce qu'il fonctionne?y a deja eu un sujet la dessus(démarrage à froid 1056)

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Message non luPosté: 01 Avr 2007 20:41 
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Inscription: 30 Mar 2007 20:42
Messages: 22
Localisation: belgique
merci le démarreur n'allait plus on a mis alors celui du 1055 qu'on a plu qui va encore me semble t-il :?:

et le préchaufage fonctionne très bien. il y'a 2 bateries aussi .aujourd'hui j'ai retire les files du coup circuit et je les ai mis ensemble pour voir s'il n'y avait une perte de courrant au coup circuit. c'est une personne qui a un 1056xl et il ma dit q'il avait eu ca sur son 1056xl.


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Message non luPosté: 02 Avr 2007 19:54 
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Inscription: 05 Mar 2006 17:43
Messages: 1083
Localisation: VENDEE
depuis qu'ih 946 à reglé ma pi à14 au lieu de 16 il démarre nettement mieux.la norme c'est 14 pour le calage de la pi.mais mon mecano avait mis 16...

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Message non luPosté: 08 Avr 2007 10:08 
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Inscription: 07 Avr 2007 22:57
Messages: 1263
Localisation: wittring-moselle
slt je suis nouveau mais je sais qu'il y a eu des problèmes de démarreur sur les 956xl, ils n'étaient pas assez puissant. J'ai un ami agriculteur qui en a un il a eut le meme problème, je viens d'acheter un 956xl et le vendeur m'as dit qu'il a changé le démarreur pour la meme raison.


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Message non luPosté: 08 Avr 2007 19:04 
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Inscription: 28 Déc 2004 21:01
Messages: 1991
Localisation: Cote d or
faut installer un demareur de 1255


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Message non luPosté: 08 Avr 2007 19:42 
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Inscription: 30 Mar 2007 20:42
Messages: 22
Localisation: belgique
oui mais est ce qu'il y'a assez de place pour le mettre?


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Message non luPosté: 08 Avr 2007 21:58 
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Inscription: 11 Jan 2007 21:16
Messages: 3788
Localisation: 85 vendée
si tu as un bon demarreur puissant :?: tu demarres :!: j'ai vu un 1255 demarrer en plein hiver avec une batterie de voiture diesel 66 amperes, genre express. si tu mets un demarreur 3,1 kw ça doit marcher sinon apres :prendre les compressions,voir aussi le reglage des culbuteurs.soupapes qui ferment mal: mauvaises compressions :!:

A+ :P

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Message non luPosté: 09 Avr 2007 20:41 
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Inscription: 28 Déc 2004 21:01
Messages: 1991
Localisation: Cote d or
avec mon 1255 je ne le chauffe quasi jamais pour le demarer
mais mon ancien 1056 une misere a demarer le demareur n en tournai pas


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