bonjour
je suis sur le point d'acheter un 353 pour faire tous les petits travaux qui ne demandent pas beaucoup
de puissance (économies):le 353 fait 34cv
j'aurai préféré un 453 qui lui fait 45cv
quel différence c'est toujours le même moteur d155
est ce que la pompe d'injection est poussé au max ou est elle différente?
quel référence à la pompe injection que je puisse controler avant l'achat
le 353 moteur moins poussé donc durée de vie plus longue?
j'attends vos réactions!

Le 353 tourne à 2050 tr/mn à vide, le 453 à 2350
La pompe est de génération et avec un correcteur d'avance différents!

donc pompe injection différente
pour avoir conduit 423 et 533 trés nerveux et la puissance est correcte
j'ai un gyrobroyeur d1.50m ça va le faire mais
pour le rota howard 1.80m c'est pas la peine
la différence de puissance est elle énorme entre le 423 et 353?
enfin pour aller chercher du bois à la benne emmener la tonne à eau
et les bricoles c'est suffisant.

Pas vraiment, tu peux lacher légèrement les tours pour combler la différence!

essai 353
j'ai été l'essayer démarage au quart de tour à froid avec surcharge, à chaud sans surcharge
carosserie toute délavée et peinture complète obligatoire
les ailes ont des locataires éléctricité à refaire,
relevage ok parcontre le levier de vitesse à du jeu il tourne dans tous les sens
il faut connaitre pour passer les vitesses
pour le levier quelqu'un as t'il le schéma
est ce qu'il faut changer juste le levier
les photos vont venir
il a une cabine mais à réparer aussi.

la photo


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la suite
pneus ar hs
compteur d'heure hs 8800h
freins à revoir
la pompe injection est une ep/va3/ 100 h 950---
je pense q'elle est d'origine
le moteur est correct
tracteur à rénover plus par plaisir et fiere de sauver un IH
votre avis combien cela vaut
j'attends votre avis


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pour le levier de vitesse, surement la fourchette usé.

pour le prix je dirai maxi 2000€ vu les travaux a faire

perso je mets pas 2000 euros dans ce tracteur , si sa vaut 1000 euros s'est le bout du monde car quand on voit l'extèrieur on à du mal à croire que la mécanique soit neuve mème si je sais que sa veut rien dire ...

bonsoir
beaucoup de courage pour acheter sa la moindre réparation se transforme en emmerde vis boulon griper bouffé
le prix de la ferraille + un petit geste
A+

Salut

Je te souhaite énormément de courage et surtout de patience pour rénover ce tracteur, quand au prix qu'il faut mettre, je dirait pas beaucoup plus que la valeur de la ferraille, et aussi sâ??assurer de lâ??état de la mécanique.
Moi j'ai acheté le mien pour 4000.- CHF soit environ 3200 € mais en très bon état a part le siège.

regarde la photo ci-dessous



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Meilleures salutations

Jean-Luc Robert

salut
est ce que le tracteur couchait dehors ou il est en bord de mer pour ètre aussi rouillé avec des ailes aussi "pourries"
si il couchait de l'eau de pluie devait passer par l'échappement??

Ne vaut pas 2000 euros(a mon avis)

je ne mettrai pas 2000€ dans ce tracteur
la mise à pris moins de 1000€
le moteur a vraiment l'air dans un bon état il ne refoule pas démarre au quart de tour après
c'est un tracteur qui ne fera pas ou peu de route
en plus j'ai pas mal de pièces d'avance
la carosserie l'électricité ça ne me dérange pas
le remettre en état c'est plus un loisir qu'une corvée
je dirais même que jean luc à eu vraiment du mérite à la remise en état de son us

Merci jojo

mais ce n'est pas moi qui l'ai remis en etat, je l'avais acheté comme il est sur la photo.

meilleures salutations

Jean-Luc

Salut même avis que Kev, tracteur en état lamentable un boulot de dingue à faire dessus.
Quand on voit l'état on peut se poser la question de la mécanique!!!!!!!!!!!
Louis43