il n'y pas moyen de démonter seulement le couteau?? il y a des vis normalement. enlever le piston c'est une grosse opération il me semble.

ouai ouai je sais bien que l'on ne peut pas enlever que le couteau qu'il faut le faire sortir par la canal mais y'a t-il des plaques à enlever sur le coté du temps quelle est en panne autant y faire on a déjà aiguiser ceux qui coupe la ficelle vers les noueurs mais la s'est simple quelques vis à enlever s'est tout
a+

j'aie réussi à enlever le couteau fixe mais pour le couteau mobile qui est sur le piston j'avais pensé reculé le piston a fond donc démonté tout le bloc de la poulie vers l'avant car je n'arrive pas à passer les mains par dessous le piston savez vous si il y a une autre façon plus simple
a+ ju

normalement les couteaux se démontent il y a des vis mais si c'est impossible, il faut sortir le piston vers l'arrière du canal en enlevant les barres et anti-reculs mais c'est un très gros boulot. Mais si elle est en panne autant en profiter; il y a aussi les glissières du piston qui sont en bois sur la 422; il faut regarder si il n'y a pas trop de jeu car au bout d'un moment ça claque fort. Pour le livret d'entretient il est juste a coté de moi quels sont les infos que tu veux?

j'ai regardé quand le piston entre tout juste et que l'on voit le couteau est le maximun que l'on peut faire en tirant le piston vers l'arrière j'ai alors donc dévissé la bielle ce qui me fait gagné quelques millimètre mais malheureusement pas assez donc je vais dévissé le bloc des deux poulies avant pour pouvoir tiré le piston le plus possible et donc dévissé les boulons du couteaux mobile en passant par dessous car il y a mieux de place quand le piston est dans cette position


pour ce qui est du livret clément me l'a scanner et envoyer par mail merci quand même
en parlant du livret il dit comment tient le couteau mais pas par où il est plus facile de passer domage

mais je le ferais pas avant ce week-end je vous donneraient des nouvelles après a+ ju

ok bon courage et bonne chance!!

gros chantier en perspective bon courage et fais nous des photos

slt j'ai démonté la poulie et la bielle du piston
est ce que le piston sortira par derrière si je démonte que ça ??

http://a8.img.v4.skyrock.net/a8d/renaul ... mall_1.jpg

il faut juste démonter les anti-reculs et normalement ça doit passer

s'est bon sa y est la 422 est remonté il faut juste que l'on y rajoute 2 gros serre cable et changé les cale en bois des ameneurs car ils ont bien travaillé pour bien faire il faudrait changé toute les cale mais bon étant donné quelle a fait plus de bottes quelles n'en fera certaines tiendront encore

voilà après ceci il me restera plus qu' a remonté les plaques et la je crois que je vais me faire rire quand je vois comme j'ai bataillé étant donné que s'est bien assez ajusté

pour ce qui est du couteau mobile je l'ai pas démonté


merci encore de vos conseils a+

bonjour renault461s,

le couteau mobile que tu n arrive pas a demonter, il est ou?

cordialement

le couteau mobile est fixé sur le piston.

bonjour,

celui la?

[IMG=http://img836.imageshack.us/img836/294/12092010504.jpg][/IMG]

cordialement

cable : IH 670501 R1 Prix moyen 220 euros H.T ( provenance US )

slt comme dit je change les cales en bois au moins celles des ameneurs les 4

j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait une machines ou les bois sont pas trop usées et de me données les cotes car on va les refaire nous même en hêtre

d'aillleurs je cherche aussi a changé celle qui font coulisser le piston il y en a sur le dessus est ce que vous savez si il en a dessous
merci d'avance a+