Bonjour,mon 633 SA vient de se mettre a salement fumer bleu pendant un chantier de fauche.(il avait une petite tendance a chauffer)
Il y a une grosse perte de puissance et il ratatouille a priori il tourne sur 2 cylindres avec un gros nuage de fumée
J'ai devissé au niveaux des injecteur ,le premier fait de la mousse les deux suivants des jets.
J'hésite entre un joint de culasse ou un probleme de pompe ou les deux.

Merci pour vos réponses et si vous avez un lien vers des fiches techniques avec des eclatés pensez à moi.

Thierry

Comment est ton niveau d'eau et d'huile, est ce qu'ils ont bougés

si ton niveau d'eau a baissé et que le niveau d'huile a augmenté c'est le join de culasse. Si le niveau d'huile a baissé le moteur (ou juste la segmentation)est HS

Bonjour et merci donc a priori ce serait le joint de cullasse vu que le niveau d'huile deborde .
et que le niveau d'eau est tres bas (mais il crachait de l'eau par le trop plein a chaud)

Je demonte cette apres midi je vous dirai ce qu'il en est.

Merci