Bonjour..
je reviens a mon fameux 633 SA..
15 ans de travail en foret,,environs 6000 steres de debardage,fendeuse et maintenant treuil 3 points 3,5 T ,,70 metres de cable pour ressortir des abres d'un ravin .
Pas de faux bonds mais cela devient un peu juste pour certains bois
En 15 ans,un alternateur,un demarreur arraché dans un tas de branches et quelques bricoles comme roulement de roues avant.Il n'a jamais ete defaillant (mais toujours vaillant)
Il va etre remplacé par un 845 axl qui je pense sera plus approprié car les coupes deviennent plus difficiles d'accés.
Je vais peut etre le regretter si je m'en separe (une histoire d'amour) http://img341.imageshack.us/img341/6015/dscf2613.jpg

mes prefs a cabine blanche...mon grand pere avais son petit frère le 533 et j'ai conduit un 633 4rm...fiable et increvables ses petits taxis.

Pourquoi s'en séparer, tu n'auras qu'un 80cv pour des petits travaux et de plus avec une cabine xl en abs des fois ce sera juste. je serai toi je le garderai pour les petits travaux et les endroits exigue. Enfin on ne peut pas tous garder.

Eh eh, mon 533 a fait aussi 15 ans de débardage en plus de la ferme. Il passe partout cet engin. Maintenant, il à quand même souffert au niveau du moteur, mon oncle n'était pas un doux avec (Moteur refait à 7000 heures en 1998).

Pour l'instant, il coule une retraite heureuse chez moi... Il est sur la table d'opération, je lui change tous les joints qui fuient, refait les frein, ensuite une nouvelle robe si plus de fuites.
Car ce tracteur, c'est aussi une histoire d'amour pour moi...

Oui Pat, une très belle histoire toi et ton 533!!

C'ets vrai que quand on connait l'histoire de pat oncomprend mieux pourquoi il tient vraiment a ce 533 qui lui est très cher