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1066
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| Lieu
d'assemblage |
Rock
Island (USA)
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| Début
de fabrication |
1971
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| Fin
de fabrication |
1975
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| MOTEUR |
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| Type |
DT-414 |
| Carburant.
Cycle |
Diesel-
4T- turbocompressé |
| Refroidissement |
eau |
| Puissance
din |
138
cv(méca)- 136 cv(hydro) |
| Puissance
SAE |
148
cv(méca)- 146 cv(hydro) |
| Nbre
de cylindres |
6 |
| Cylindrée |
6.784
cm3 |
| Alésage
x course |
109.0
x 120.6 mm |
| Régime
nominal |
2.600
tr/mn - 2400 tr/mn |
| Couple
maxi |
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| Cont
réservoir |
160
l |
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| TRANSMISSION |
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| Mécanique
ampli |
16
AV - 8 AR |
| Hydrostatique
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variation
continue (2 gammes) |
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| Prise
de force |
540-1000
tr/mn |
| RELEVAGE |
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| Type |
hydraulique
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| Capacité
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| Direction
hydro |
oui
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| DIMENSIONS |
2
RM
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| Longueur |
4.21
m |
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| Empattement |
2.67
m |
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| Poids
total |
5.373
kg |
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| Dim
Roues AV |
11.0
x 15 |
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| Dim
Roues AR |
18.4
x 38 |
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1066 Hydro 2RM 1973 (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le 1066 est un tracteur de conseption U.S. Fabriqué de 1971 à
1975, il n'apparait en France qu'en 1973.
Le 1066 Hydro possède une transmission entièrement hydrostatique,
cette version étant remplacée en 1974 par l'Hydro 100.
L'appellation Farmall est présente sur le tracteur.
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