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Farmall
F-135 D
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| Lieu
d'assemblage |
St
Dizier (France)
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| Début
de fabrication |
1958
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| Fin
de fabrication |
1960
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Retour au catalogue |
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| MOTEUR |
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| Type |
FDD-74 |
| Carburant.
Cycle |
Diesel
- 4T- injection indirecte |
| Refroidissement |
eau-pompe |
| Puissance
frein |
17
cv |
| Nbre
de cylindres |
2 |
| Cylindrée |
1.217
cm3 |
| Alésage
x course |
87.3
x 101.6 mm |
| Régime
nominal |
1.900
tr/mn |
| Couple
maxi |
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| Démarreur |
oui |
| Cont
réservoir |
38
l |
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| TRANSMISSION |
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| Mécanique
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6
AV - 1 AR |
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| Prise
de force |
540
tr/mn |
| Poulie |
1.628
tr/mn (option) |
| RELEVAGE |
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| Type |
Hydraulique
Bosch |
| Capacité
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| Train
avant |
train
large réglable |
| DIMENSIONS |
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| Longueur |
2.59
m |
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| Empattement |
1.76
m |
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| Poids
total |
1.100
kg |
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| Dim
Roues AV |
5.00
x 15 |
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| Dim
Roues AR |
8.00
x 24 |
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Farmall F-135 D 1958 (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le Farmall F-135 D est motorisé par le FDD-74. Ce moteur bicylindre
fabriqué à St Dizier, a été conçu avec
l'usine de Neuss en Allemagne qui monte son homologue, le DD-74 sur le
tracteur D-217, par ailleurs disponible au catalogue Français.
La transmission est signée ZF, et le relevage: Bosch.
En 1960, une version verger, le FV-135 D sera au catalogue.
Prix de vente en 1960: 10.530 F.
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